4月21日，中歐班列緩緩駛出二連浩特鐵路口岸。 新華社發（張海峰攝）

  4月21日，一列滿載55個標箱的中歐班列從二連浩特鐵路貨場順利發車，標誌着今年以來二連浩特鐵路口岸&&境中歐班列突破1000列。

  作為中蒙俄經濟走廊和中歐班列中通道的關鍵節點，二連浩特鐵路口岸積極發揮自身在國際聯運、貨物跨境運輸中的重要作用，並持續深化數字口岸系統建設。票據流轉、查驗放行、編組裝運、簽字確認等一系列流程實現電子通關，進一步提升跨境貿易便利化水平。

  4月21日，中歐班列緩緩駛出二連浩特鐵路口岸（無人機照片）。 新華社發（張海峰攝）

  “以前我們辦理入境貨物列車各類交接手續至少需要七八個小時，數字口岸系統投入使用後，工作效率大幅提升。現如今，最快兩個小時內即可通關放行。”中國鐵路呼和浩特局集團有限公司二連車站貨運交接所貨運員王宏文説。

  近年來，二連浩特鐵路口岸通行中歐班列運載貨物品類愈加豐富，汽車、電腦、機器人等高附加值、高科技商品佔比逐年提升，現如今已達到40%以上。特別是國産汽車海外“圈粉”，今年以來整列出口的國産汽車已達到60列，佔出口貨物的12%，創歷史同期最好水平。

  4月21日，中歐班列緩緩駛出二連浩特鐵路口岸（無人機照片）。 新華社發（張海峰攝）

  “近幾年，越來越多的新能源汽車企業選擇中歐班列出口國外。今年一季度，我們公司代理的新能源汽車佔出口貨物比重首次突破10%，公司營收顯著提升。”二連浩特市億海貨物運輸代理有限公司負責人郭振民説。

  今年以來，中歐班列中通道二連浩特鐵路口岸累計通行1001列、運送貨物11.3萬標箱，同比分別增長7.8%、9.2%，創歷史同期新高。（記者連振、朱文哲）

  4月21日，二連浩特鐵路口岸龍門吊吊裝中歐班列集裝箱（無人機照片）。 新華社發（張海峰攝）