原標題：強制下載、關注，操作流程太復雜，紙質發票難開具，出現故障堵“長龍”
停車自助繳費，車主煩惱不少
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隨著現代化支付手段的興起與應用，越來越多的生活場景推行二維碼支付，停車場掃碼繳費便是其中之一。從傳統人工現金收費到無人自助掃碼繳費，這種大勢所趨的繳費方式不僅為車主提供了便捷，緩解了停車場出入口擁堵，更節省了人工成本。然而運作中，也有不少車主反映，二維碼繳費程式繁瑣復雜、存在強行下載APP、無法開具發票等現象。
掃碼支付繳費帶來的究竟是便捷還是困擾？車主對這種繳費方式是否認可？帶著這樣的疑問，記者走訪了青島部分停車場。
掃碼自助停車場的“槽點”
位于青島一戰遺址博物館的停車場內，家住市南區的王女士在自助繳費時被強行關注了某公眾號。王女士告訴記者，排隊繳費時發現前車繳費速度很慢，以為是車主自身問題，結果輪到自己才發現繳費程式如此繁瑣。“不關注公眾號就沒法繳費，車輛就無法放行。”她表示，這種捆綁關注屬于強制行為，既耽誤車輛通行時間，又影響出行心情。
同樣家住市南區的李先生，最近因為掃碼繳費不能開具紙質發票而困擾。他對記者説：“現在掃碼支付停車費確實很方便，但是開具發票成了難題，我們公司報銷停車費必須提供憑證，自助停車場卻無法提供紙質發票。”
為此，記者登錄某停車繳費小程式，後臺給予的答復是：“沒有開通電子發票功能的停車場，紙質發票需要線下聯繫停車場領取，而出現支付完成卻不放行的問題時則需要車主與現場工作人員聯繫。”也就是説，後臺顯示的所謂“問題解決方式”其實都需要車主自行聯繫車場工作人員，而自助繳費停車場一般不會再安排工作人員，需要聯繫商場物業才能解決，程式十分復雜。
青島一戰遺址博物館停車場工作人員告訴記者，場館現有地上和地下兩個停車場，地上停車場為人工收費，地下為掃碼繳費，目前大約有三分之二的車主選擇停在地上人工收費停車場，究其原因，是因為車主反映繳費時被強行下載APP、繳費程式繁雜、信號不好影響提交速度，選擇人工收費時間更加可控。
家住市北區的車主趙先生今年快70歲了，當記者詢問他的停車習慣時，他表示自己從來沒有使用過自助繳費係統，“我歲數大了，不懂怎麼掃碼支付，平時也就找人工收費停車場，實在不行就只能停在路邊。”
支付小程式種類眾多，車主繳費過程復雜
據了解，早在2018年，青島就有1.4萬余個道路停車泊位全面啟用智能泊車繳費係統，使用的繳費軟件門類雜多，既有知名運營平臺和網絡公司開發的小程式和APP，也有大眾並不熟知的軟件平臺。
記者隨機走訪了幾家停車場，了解程式分布情況和不同車場應用的程式類型。其中青島喬記魚莊、島上時光、香格裏拉等餐飲酒店的停車場大多使用“停簡單”小程式；景區、中國中鐵這類非商超停車場則使用“智慧停車雲”和“遂易通”小程式；其他商超的停車場使用的繳費軟件更是各不相同。
記者登錄某支付平臺，發現支付平臺上竟然有數百個停車繳費服務小程式，微信端更有多達數百個帶停車或停車服務標簽的小程式。這些小程式大多是科技公司出品，繳費設置和功能基本相同，一般需要經過掃描二維碼、輸入車牌號、查詢繳費金額、輸入支付密碼、完成支付等5個步驟才能繳費成功。
體驗中記者發現，部分小程式和APP在繳費過程中會出現廣告、強行下載等幹擾項，比如跳轉本人資訊和車牌號碼界面時，會出現紅包領取界面，或者出現廣告界面，必須停留一定時間才能進行下一步操作，甚至必須下載APP才能繳費，大大降低了車主的繳費速度和操作體驗。
正在青島某知名酒店進行停車繳費的宋先生向記者演示了繳費過程，從掃描二維碼到完成支付，繳費小程式先是讓宋先生關注該家公司旗下的公眾號，通過公眾號繳費通道提交車牌號碼，隨後彈出20秒廣告，廣告結束後進入繳費頁面，才能完成此次繳費，過程用時3分鐘。宋先生表示：這種強行推銷的方式確實讓人心裏不舒服，在同等條件和距離下，自己可能會選擇去別的酒店。
係統升級導致擁堵，智慧繳費還需完善
採訪過程中，記者發現青島市萬象城地下車庫出口發生擁堵，停在最前面的車主李先生説：“掃描繳費二維碼輸入車牌號，點擊付款時卻沒有任何反應，已經停滯20多分鐘了，這期間還遇到了兩三輛與我情況相同的車主。”
反覆嘗試無果後，李先生只能將車退回停車位，在停車場不斷穿梭才找到商場工作人員，工作人員給出的解釋是停車場使用的繳費小程式正在係統更新，才導致了這種情況的發生。隨後該工作人員使用員工vip賬號登錄了李先生的車牌，這才成功繳費。
面對這次程式更新導致的擁堵事件，停車場負責人稱：“車主如果出現二維碼停車繳費不成功或忘記繳費的情況也不必慌張，可以選擇使用停車卡進行繳費，也可以尋找停車場工作人員咨詢求助，登錄當地所對應的停車APP以及公眾號等車位管理係統，上報車牌號進行繳費或者在下一次停車時補繳費用。”
“現在繳費小程式魚龍混雜，每到一個停車場就要重新關注一個公眾號。建議有關單位集中推出1~2個繳費程式，與車主手機號捆綁，根據手機定位登記停車時長和費用，還要堅決杜絕廣告和強行捆綁等行為，讓我們享受真正方便快捷的繳費服務。” 車主李先生反映。
2020年12月23日，交通運輸部辦公廳印發了《關于開展ETC智慧停車城市建設試點工作的通知》，選定北京、青島等27個城市作為試點城市，試行ETC全自動停車場。這不僅可以迅速完成繳費，還能幫助無需停車的車主快速通行，增加停車場運轉率，改善交通情況。（記者 張嬙 楊明清 通訊員 那丹）
