5月14日24時，新一輪成品油調價窗口將再次開啟。據卓創資訊測算，截至國內第9個工作日，對應汽柴油上調118元/噸，折合升價，92號汽油每升上調0.09元，0號柴油每升上調0.10元。

北京海澱區一加油站。中新網記者 張旭 攝

　　本輪計價周期內，OPEC+（石油輸出國組織）決定從5月至7月開始分階段逐漸放松減産力度，表明其對全球燃料需求復蘇前景充滿信心。EIA（美國能源資訊署）數據顯示，美國每日汽油需求為910萬桶，創去年8月以來最高。美國佔全球乘用車燃料需求的31%，美國已有逾四分之一的人口完成疫苗接種，外出活動增加。

　　隆眾資訊測算，2021年，國內成品油調價已經進行了八輪，具體為上調六次、下調一次，擱淺一次，汽油總計上調了905元/噸，柴油總計上調了870元/噸。目前為調價周期的第八個工作日，上調是大概率事件。本輪調價過後，2021年的調價格局將變為“七漲一跌一擱淺”。

　　隆眾資訊分析師李彥表示：“零售方面來看，目前山東地區中石化加油站的92號和95號汽油價格分別在6.66和7.14元/升，本輪零售價上調幅度或在0.10元/升左右，私家車主們可以在本周六前加滿油箱。”

　　下一輪調價窗口將于2021年5月28日24時開啟。展望後市，李彥認為，印度等海外國家疫情仍有加劇跡象，且美國伊朗關于解除制裁的談判可能出現實質性進展，預計下一輪成品油調價下調的概率較大。

　　卓創資訊則認為，OPEC看好未來能源需求前景，加上實行減産，將繼續提振油市信心，但受印度疫情嚴重影響，短期油價面臨前高壓力，將或以震蕩行情為主。(記者 張旭)

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