新華社深圳8月18日電（記者毛思倩、齊中熙）18日，深圳地鐵新線路6號和10號線開通運營。至此，深圳地鐵運營裏程達383公裏。

　　此次開通的地鐵6號線全長49．4公裏，共設車站27座；10號線全長29．3公裏，共設車站24座。

　　地鐵6、10號線自2015年年底開工以來，歷經5年建設，啃下多個施工項目“硬骨頭”。其中，6號線以高架形式31次跨越市政道路、3次上跨地鐵4號線、2次跨越龍大高速，以隧道方式分別下穿多條地鐵和高速公路、高鐵，克服了一係列施工難題。

　　參與施工的中鐵建南方建設投資有限公司副總工程師朱偉介紹，地鐵10號線建設期間，共穿越大小地質破碎帶15處、較大地質斷層2處，同時還克服了不良地層涌水涌泥等技術難題。

　　據深圳地鐵方面介紹，6、10號線開通前，隧道和車站已完成三大運營商5G信號全覆蓋。建成後的10號線將依托“雲計算”“大數據”技術，實踐雲平臺調度指揮係統。

　　今年是深圳經濟特區建立40周年。據了解，深圳地鐵8號線一期、2號線三期、3號線三期以及4號線三期工程也將在年內陸續通車。

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責任編輯： 邱麗芳