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國內汽油價格迎來5元時代
2020-03-18 09:00:52 來源: 成都商報
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  國際油價大跌,在我國加油會變得更加便宜嗎?據人民日報消息,國家發改委相關負責人在3月例行發布會上介紹,近10個工作日來看,國際油價大幅下跌,平均水平已經跌破“地板價”。按照國內成品油價格機制,成品油價格將從17日24時起,大幅下調至對應的國際原油40美元的水平,低于40美元的部分不再下調。

  按照現行成品油價格形成機制,本輪成品油零售限價將迎來新版定價機制以來的最大跌幅。記者從卓創資訊獲悉,3月16日收盤,國內第10個工作日,參考原油變化率為-26.61%,對應汽、柴油每噸分別下調1015元、975元。卓創測算,92#汽油下調0.8元/升,0#柴油下調0.83元/升,國內多數地區汽油價格將邁入5元時代。

  降價

  加滿一箱92#汽油將少花40元

  本計價周期,歐佩克及非歐佩克産油國未達成深度減産協議,歐美原油期貨跌至四年來最低。其中3月16日收盤美原油結算價跌破每桶30美元,布倫特原油期貨盤中跌破每桶30美元的關鍵心理價位。受此影響,國內參考變化率負值繼續下探,17日24時國內成品油零售限價將迎來下調,且本次下調幅度是自2013年新定價機制實施以來最大跌幅。

  3月17日24時,國內成品油零售限價下調窗口將開啟。據卓創資訊統計,本輪調價正式落地後,2020年國內成品油零售限價共歷經5次調整,其中3次下調、2次擱淺。漲跌互抵後,汽油累積下調1850元/噸,柴油累積下調1780元/噸,折升價,92#汽油下調1.45元/升,0#柴油下調1.51元/升。

  而在本次調價政策落地後,消費者出行成本將大幅下降。以油箱容量在50L的家用轎車為例,加滿一箱92#汽油將較之前少花40元。以月跑2000公裏,百公裏油耗在8L的小型私家車為例,到下次調價窗口開啟(2020年3月31日24時)之前的半個月時間內,消費者用油成本將減少64元左右。物流行業支出成本大幅降低,以月跑10000公裏,百公裏油耗在38L的斯太爾重型卡車為例,未來半個月內,單輛車的燃油成本將降低1577元左右。

  預期

  短期內將保持低價 難以上漲

  按照2016年出臺的《石油價格管理辦法》規定,國內汽柴油最高零售價根據國際原油價格變化,每10個工作日調整一次。從近10個工作日來看,國際油價大幅下跌,平均水平已經跌破每桶40美元的調控下限,也就是俗稱的“地板價”。

  據了解,我國成品油價格機制設定上下限,上限是130美元/桶、下限是40美元/桶,也就是説當國內成品油價格挂靠到國際市場原油價格高于每桶130美元時,汽柴油最高零售價格不提或少提;低于每桶40美元時,最高零售價格不再下調。

  卓創分析師向記者表示,下個周期來看,在無重大利好刺激下,短期內國際原油依然表現疲軟,國內重新計算後的變化率將以負值開場。據卓創數據模型顯示,因重新計算後的綜合原油均價處40美元/桶“地板價”紅線以下,且短期內難以大幅回漲,故預計3月31日24時,國內成品油零售限價遇“地板價”而不作調整的可能性較大,國內多數地區汽油價格將繼續處5元時代。

  值得注意的是,這將是時隔四年後“地板價”再次重啟。(記者 袁野 費成鴻)

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【糾錯】 責任編輯: 薛濤
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