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北京8座高速省界收費站全部拆除
2019-11-14 07:39:58 來源: 新京報
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  昨日上午,北京市交通委相關負責人在做客北京交通廣播“治堵大家談”節目時透露,截至11月12日,8處省界收費站道路正線范圍內收費設施已全部拆除,路面鋪裝施工完成,具備通車條件,比計劃提前了一個多月。同時,11月15日起,貨車ETC可以開始辦理。

  貨車辦ETC後暫時需通過人工車道刷卡

  記者從節目直播中獲悉,經過相關政策協調,11月15日起,貨車和皮卡ETC可開始辦理。但目前辦理後,仍需通過人工車道刷卡,明年起,可通過貨車ETC專用通道不停車繳費。

  辦理方式上,貨車與小客車存在一定差異,目前可通過工商銀行、建設銀行、中國銀行、華夏銀行以及微信微眾銀行渠道辦理。目前,工商銀行、建設銀行只面向京籍車用戶,個人和單位都可辦理;中國銀行、華夏銀行不限車牌屬地,但僅針對單位用戶辦理;微信渠道不限車牌和個人單位。具體的辦理方法請用戶咨詢各銀行網點或隨時關注速通卡公眾號。

  目前,貨車ETC電子標簽使用上,仍需將卡拔下來,刷卡通行,享受95折優惠,不停車通行需要到明年1月1日係統完成切換後。

  不刷卡通行後,發票怎麼拿?相關負責人表示,用戶可通過票根網平臺注冊,使用ETC賬戶登錄申領即可。

  據悉,明年起,在安裝有ETC車道稱重設備的收費站,辦理過貨車ETC的車輛將實施不停車稱重。全國所有高速公路將取消貨車計重收費,改為按車型收費,同步實施入口治超。北京市也將實現稱重係統覆蓋所有入口廣場,屆時,超載貨車將被勸返,無法駛入高速公路。

  目前已有435萬輛京籍車輛安裝ETC

  相關負責人介紹,截至10月31日,北京取消省界收費站所涉及341套ETC門架係統建設、1076條ETC/MTC車道改造已經全部完成。車道改造完成後,北京將有ETC車道1239條,人工和ETC模式轉換車道361條,混合車道596條,全市有入口治超的車道264條。

  按照交通運輸部統一部署,2020年1月1日係統切換後,計費方式會由現行的高速公路進、出口連續裏程計費改為分段計費、金額累計的計費方式,保證路網整體收費水平不增加。

  貨車ETC用戶將可在ETC貨車專用車道通行,享受不少于5%的通行費優惠政策;未安裝ETC車載裝置的貨車(包括ETC單卡用戶),不再享受通行費減免等優惠政策。

  目前已有435萬輛京籍車輛進行了ETC安裝,安裝率75%,任務進度完成達95%。收費係統建設與改造正在逐步實施,經北京市及全國聯調測試運行良好後,將于年底正式切換運行。屆時會提前進行相關信息提示。

  此外,相關負責人透露,目前正在與交警協商,通過“ETC門架”進行超速等交通違章行為的監測。

  ■ 追訪

  新改造ETC車道

  保留混合車道支持人工繳費

  年底之前,除了省界收費站將要取消,分布在高速公路沿線的各個出入口也將迎來一次大升級。

  首發集團高速公路運營管理部相關負責人介紹,目前高速公路出入口收費車道主要涉及兩大塊內容:一個是ETC車道改造,包括把現有的人工車道改成ETC車道和混合車道,以及現有ETC車道主要設備更新升級;另一個是入口治超車道改造,就是在入口廣場選取合適的車道加裝稱重設備,對貨運車輛進行稱重。

  北京市新改造的ETC車道仍然保留人工收費設備,具備模式切換功能,可以根據車流情況隨時進行模式轉換。

  此外,從明年起,ETC單卡用戶(未安裝車載裝置的ETC用戶)將不再享受通行費優惠政策。車主需在入口收費站領取CPC卡,並錄入車輛信息,實現分段計費,出口繳費。具體來説,在經過門架時,CPC卡將與門架上的機電係統通信,計算費額並寫入CPC卡內,形成CPC卡通行記錄,持卡的車主在出口收費站混合車道人工繳費。

  ■ 貼士

  舊版ETC損壞如何申領換卡?

  老卡如何換新卡?據介紹,此前標簽損壞等情況可去網點進行更換,注冊期三年以內的用戶,可通過樂速通APP進行申請標簽更換,通過寄送方式獲得。相關負責人提醒,由于目前APP功能尚不完善,可能會遇到審核不通過的情況。

  若存在疑問,市民可撥打87508050熱線進行咨詢,或關注樂速通微信小程序,通過網絡聊天互動解決。(記者 馬瑾倩)

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【糾錯】 責任編輯: 趙文涵
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