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電動自行車新國標實施,行業將迎來哪些新變化?
2019-04-17 10:55:38 來源: 新華網
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  新華網北京4月16日電(記趙文君)4月15日起,國家對電動自行車行業頒布的新國標開始正式實施,電動自行車行業的準入門檻提高了,電動自行車企業準備好了嗎?15日在京舉行的2019中國電動自行車産業高峰論壇上,記者採訪了電動自行車龍頭企業和有關行業專家。

  新國標重在提升質量安全標準

  “我國電動自行車産業規模世界第一。”中國輕工業聯合會會長張崇和介紹,2018年,電動自行車行業總産量3300萬輛,同比增長6%。480家規模以上企業,主營業務收入760億元,同比增長8%;利潤34億元,同比增長6%。

  與此同時,電動自行車産品的安全隱患不容忽視。國家市場監督管理總局産品質量安全監管司副司長孫會川説,根據對電動自行車質量安全情況的統計,我國電動自行車保有量2億輛,年産量約3000萬輛。2013年到2017年期間,因電動自行車火災死亡233人。2018年,電動自行車質量安全事件95起,造成25人死亡,佔消費品質量安全死亡事件的44.5%。

  電動自行車新國標正式實施,是行業由高速發展轉向高質量發展的重要轉折。新標準實施後,市場監管部門要加強電動自行車強制性産品3C認證管理,加強對認證機構和生産企業檢查,確保産品一致性,避免不符合新標準的車輛獲得3C認證並流入市場。

  張崇和説,行業企業要充分認識新國標實施的必要性,嚴格按照新國標要求,規范車速限值、整車質量、腳踏騎行、防火阻燃等技術指標。

  “目前市場上的電動自行車,各家企業都是車和電池分開生産和上市,由銷售企業和維修門店最後把電池裝在車上。”孫會川説,這些門店像修自行車一樣,給消費者安裝、更換電池或是維修,容易留下安全隱患,建議生産廠家從生産環節加以改進,減少後續環節的安全隱患。

  孫會川表示,下一步,市場監管部門將通過認證、監督和執法來推動電動自行車新國標的實施,以推動電動自行車産品質量、安全水平的不斷提高。

  新國標統一標準提升規范化水平

  “新國標把企業對産品的標準拉到同一起跑線,有了統一標準,有利于公平競爭的市場環境。”綠佳車業科技股份有限公司總經理白利中説。

  雅迪科技集團有限公司運營總裁周超説,新國標兼顧社會公共管理和消費者的利益,同時也要求消費者按照交通管理的要求規范上牌等,這有利于電動自行車行業整體形象的提升。

  新國標對電動自行車的重量作出嚴格規定。整車重量要求55公斤以內,這給電動自行車的開發、銷售、回收、安裝指導,都帶來了全新的挑戰。

  “未來電動自行車的創新要在輕量化上實現突破。”浙江綠源電動車有限公司董事長倪捷説,比如車架、輪子等零部件的設計都要精打細算,既要有強度又要減輕重量,給電池騰出更多的容量,使續航裏程更遠。

  新國標發布後,各種電動自行車會不會漲價?這是老百姓比較關心的問題。

  倪捷説,電動車行業主要採用兩種電池,鉛酸蓄電池和鋰離子電池。實施新國標後,為了車輛輕量化、提升續航裏程,使用鋰離子電池的比例將大幅提高。鋰離子電池和鉛酸蓄電池不同,每瓦時的價格比鉛酸蓄電池高出大約2倍,同時使用壽命也更長。

  江蘇新日電動車股份有限公司副總裁王晨陽説,老百姓對于産品更多是看重性價比。如果電池貴一些,但壽命長一些,對老百姓來説可以得到更多實惠。

  愛瑪科技集團股份有限公司總負責人王偉説,過去的老國標對電動自行車上牌沒有嚴格要求,新國標實施後,各地都面臨上牌的問題,以前老國標車型面臨逐步淘汰。周超説,企業可以啟動優惠補貼,鼓勵老百姓通過以舊換新的方式,逐步讓老國標的車型轉換成新國標的車型。

  新國標帶來行業轉型升級契機

  中國自行車協會理事長劉素文説,電動自行車是中國百分百的原創産品。近年來,産業集中度不斷提高,9家整車廠産量佔整個電動車産量的52%。

  上海鳳凰自行車有限公司總裁王朝陽説,新國標給電動自行車行業帶來了一個轉型契機。在産品層面,還有一個磨合的過程,企業要研發適合市場、能夠持續發展的産品。在行業層面,對新國標的實施有適應過程,將對行業整合、洗牌、市場結構帶來變化。

  王朝陽説,新國標實施後,自行車、電動自行車,包括電動自行車裏的電助力自行車,都屬于慢行交通的代步工具部分。隨著互聯網的發展,慢行交通會成為城市智能交通的一部分。

  倪捷説,電動自行車不僅有使用需求還有管理要求,從政府管理的角度,應該考慮如何為快遞小哥、外賣小哥提供輕松、方便的各種電動車産品。呼吁政府部門考慮特殊行業的使用需求,在規范管理的前提下提供更好的便利。

  周超説,新國標的“新”,一是在規范性上做出新的高度;二是在品質上把行業産品質量提升到新的高度;三是在産品的可靠性、安全性上提升到新高度。新國標對原有的標準進行修訂以後,有利于接軌國際市場,不僅有利于國內市場發展,也有利于中國企業打開國際市場的大門。

 

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【糾錯】 責任編輯: 黃博陽
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