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成品油“三連漲” 私家車主加滿一箱油多花2元
2019-02-15 07:17:21 來源: 新京報
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  本輪油價上調後,2019年我國汽油、柴油每噸總上調價格分別為400元及385元

  2月14日晚間,我國迎來新一輪成品油價格調整的窗口。據發改委官網公布的消息,自2019年2月14日24時起,國內汽油、柴油價格(標準品,下同)每噸均上調50元。折合每升89#汽油上調0.04元、92#汽油上調0.04元、95#汽油上調0.04元、0#柴油上調0.04元。至此,我國成品油開年已出現“三連漲”現象。

  分析人士認為,當前原油市場看漲情緒仍存,預計下一輪成品油調價上調的概率較大。

  成品油價上調與國際原油價上漲有關

  據汽油價格網,目前92#汽油價格約為6.6元/升、0#柴油價格約為6.3元/升-6.4元/升。

  隆眾資訊成品油分析師徐雯雯表示,以油箱容量50L的普通私家車計算,此次油價上調後,車主們加滿一箱油將多花2元左右;按市區百公裏耗油7L-8L的車型,平均每行駛1000公裏費用增加2.8元-3.2元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛1000公裏,燃油費用增加16元左右。“本次調價對于私家車主和物流企業來説成本增加。”若從全年來看,本輪油價上調後,2019年我國汽油、柴油每噸總上調價格分別為400元及385元。

  我國成品油價格上調,與國際原油價格上漲不無關係。實際上,在上輪成品油調價至本輪成品油調價的周期中(即1月29日-2月14日),國際原油價格也有所上漲。Wind數據顯示,布倫特原油、紐交所原油分別約上漲7.61%、5.26%,目前價格約為64.51美元/桶、54.82美元/桶。

  消息面上,減産的利好持續釋放。歐佩克成員國和非歐佩克主要成員國,在去年年末達成的減産協議逐漸落地。

  據第一財經報道,歐佩克成員國12日發布的月度報告顯示,今年1月,各成員國減産幅度達到79.7萬桶/日,雖然這一減産規模略低于先前定下的81.2萬桶/日的目標,但這已經是歐佩克連續第二個月減産。

  預計下一輪成品油調價上調概率較大

  關于原油價格後續走勢,興證期貨研報認為,供給方面,歐佩克目前仍堅決執行減産;俄羅斯也積極配合減産;美國因油價回穩,放緩減産有所松動;加拿大、利比亞産量未復;委內瑞拉因地緣危機或大幅減産;總體短期利多。需求方面,因全球經濟預期不佳,形成對原油需求的長期打壓。宏觀經濟方面,全球經濟繼續下行,且經濟動蕩易出現股市大幅波動,恐導致短期油價震蕩。

  據悉,下一次調價窗口將在2019年2月28日24時開啟,在此大背景下,隆眾資訊分析師李彥表示,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現上調的趨勢,幅度在100元/噸左右。“春節過後國際油價再度出現連續上漲行情,歐佩克及沙特繼續為減産釋放積極信號,加之委內瑞拉動蕩局勢影響原油産出,供應端的利好支撐較為明顯。當前原油市場看漲情緒仍存,預計下一輪成品油調價上調的概率較大。”(記者潘亦純)

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【糾錯】 責任編輯: 王萌萌
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