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據財政部官網消息,財政部、工信部、科技部、發展改革委等四部門近日聯合下發《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。
通知明確,根據動力電池技術進步情況,進一步提高純電動乘用車、非快充類純電動客車、專用車動力電池係統能量密度門檻要求,鼓勵高性能動力電池應用。提高新能源汽車整車能耗要求,鼓勵低能耗産品推廣。不斷提高燃料電池汽車技術門檻。新能源汽車産品納入《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》後銷售推廣方可申請補貼,2017年目錄內符合調整後補貼技術條件的車型,可直接列入新的目錄。
新能源汽車補貼標準方面,根據成本變化等情況,調整優化新能源乘用車補貼標準,合理降低新能源客車和新能源專用車補貼標準。燃料電池汽車補貼力度保持不變,燃料電池乘用車按燃料電池係統的額定功率進行補貼,燃料電池客車和專用車採用定額補貼方式。鼓勵技術水準高、安全可靠的産品推廣應用。
運營裏程要求方面,對私人購買新能源乘用車、作業類專用車(含環衛車)、黨政機關公務用車、民航機場場內車輛等申請財政補貼不作運營裏程要求。其他類型新能源汽車申請財政補貼的運營裏程要求調整為2萬公里,車輛銷售上牌後將按申請撥付一部分補貼資金,達到運營裏程要求後全部撥付,補貼標準和技術要求按照車輛獲得行駛證年度執行。
據悉,通知從2018年2月12日起實施,2018年2月12日至2018年6月11日為過渡期。過渡期期間上牌的新能源乘用車、新能源客車按照《財政部 科技部 工業和信息化部 發展改革委關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》對應標準的0.7倍補貼,新能源貨車和專用車按0.4倍補貼,燃料電池汽車補貼標準不變。(記者 任笑元)
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