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尚不具備網約車經營資質?美團打車:不會違規上線運營
2018-01-10 07:31:40 來源: 新京報
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  據多家媒體報道,隸屬于美團點評出行事業部的“美團打車”將于1月12日起登陸北京。昨日下午,北京市交通委相關負責人向新京報記者表示,市交通委已關注到這一情況,目前“美團打車”尚未依法在本市申請開展網約車業務,尚不具備在本市從事網約車經營的資質。

  昨晚,美團打車回應稱,堅決遵守政策法規,此前已開始推進北京市網約車許可證的申請工作,不會違規上線運營。在業務籌備和運作過程中,美團打車將依法依規開展網約車經營服務。

  美團:將依法依規開展網約車經營

  1月9日,美團打車北京站的司機、乘客招募界面顯示,報名用戶突破20萬,登陸北京倒計時3天。

  去年年底,新京報記者從美團內部人士處獲悉,美團打車開始了擴張的腳步,內部擬定了七個新城市——北京、上海、成都、杭州、福州、溫州和廈門。去年12月28日,美團打車打出了“何時開通 你説了算”的口號,報名滿20萬人就開站。

  市交通委相關負責人表示,根據《國務院辦公廳關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》、交通運輸部等7部委聯合頒布實施的《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》和本市相關規定,在本市開展網約車經營服務的,應當在本市辦理相關許可手續。市交通主管部門已會同有關部門約談了該企業相關負責人,要求其依法依規開展在北京地區的網約車經營服務。

  上述負責人稱,交通部門積極鼓勵網約車企業依法依規經營。下一步,市交通委將繼續加強對本市網約車市場的監管,對于違法經營行為,市交通委將會同相關部門依法依規進行處理。

  昨晚,美團打車回應稱,美團打車堅決遵守政策法規,此前已開始推進北京市網約車許可證的申請工作,不會違規上線運營。在業務籌備和運作過程中,美團打車將依法依規開展網約車經營服務。

  “近日美團打車啟動用戶報名活動,由于北京用戶需求旺盛,報名情況超出預期,美團打車北京站率先完成報名注冊活動。”美團打車表示,將繼續穩步開展內部測試準備工作,用完善的體驗迎接用戶的期待。

  美團入局或掀起新一輪補貼大戰?

  美團打車還能登陸北京嗎?互聯網分析師唐欣表示,美團辦理相關資質即可,頂多是拖延一段時間。

  自滴滴和優步合並之後,滴滴就成了中國網約車市場的老大。神州、首汽、易到等都不足以撼動滴滴的位置。補貼力度也在不斷減弱。

  北京的陳女士表示,已經很久沒有用過滴滴了,其中一個原因就是補貼減少後,有時快車價格跟計程車相差無幾。一位滴滴出行的司機表示,並沒有感覺單量變少,不過接單獎勵沒有以前高了,平臺還要抽成。

  上述司機告訴記者,他所在的一個滴滴司機群中,有司機表示南京因為有美團打車的存在,滴滴也在當地提高了司機端的獎勵。他周圍的很多滴滴司機都很期待美團能在北京開展打車業務。“美團來了,優惠能持續多久?滴滴會不會因此降價呢?”北京的張女士關心。

  互聯網分析師唐欣認為,屆時滴滴恐怕不會降價,除了美團,在北京滴滴還有很多其他競爭對手,短期內並不會因為美團的加入而造成格局的重大變化。現在的市場狀況已經不是早期了,門檻高了很多,美團很難快速形成規模。

  2017年2月,美團點評在南京上線打車業務,7月正式獲得南京地區網約車經營資質。據媒體報道,美團點評在南京上線之後,對乘客和司機都推出了新客一分錢乘車、紅包補貼等優惠政策。(記者 馬婧 裴劍飛)

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【糾錯】 責任編輯: 劉陽
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