新華網 正文
多地加油站油價降幅遠超國標 三問國內成品油價格戰
2017-06-19 09:04:21 來源: 工人日報
關注新華網
微博
Qzone
評論
圖集

  原標題  成品油“價格戰”三問

  6月10日淩晨,國內油價迎來新一輪降價,成品油價格下調0.15元/升。然而記者在濟南多個加油站發現,成品油實際降價幅度在0.6元至0.8元/升,有的甚至直降1.05元/升,降價幅度達到了17%。不少加油站裏懸挂著的降價牌格外醒目,各種加油贈禮品優惠活動奪人眼球。

  這其中不僅有民營加油站,中石化、中石油所屬的加油站也加入了“價格戰”的行列。記者採訪了解到,這場成品油“價格戰”從4月份開始,逐漸蔓延。山東、河南、浙江、廣州等地降價力度明顯。目前“價格戰”仍持續發酵,據報道,一些競爭激烈的地區降價幅度已高達2.3元/升。

  降幅如此之大,加油站“底氣”從何而來?價格混戰不止,國內成品油是否供大于求?“兩桶油”加入降價行列,“價格戰”會持續多久?《工人日報》記者就此展開了調查。

  加油站“底氣”從何而來?

  在濟南山大路的中石油加油站,“汽油全天直降0.6元和持卡最高優惠1元”的牌子非常醒目地矗立在加油站的一側。加油站的工作人員告訴記者,汽油自助全天每升直降0.85元,加油卡優惠同步疊加進行。如果是普通的加油,全天直降0.6元。

  相比中石油的直接降價和充值優惠,中石化的降價優惠活動顯得更加給力。濟南英雄山路的中石化加油站工作人員告訴記者,他們逢周二、周五直降0.6元,加油卡優惠0.9元。另外,充值1000元返20元,2000元返50元,3000元返80元,當日加油滿150元返5元代金券。

  在英雄山南路,另一家民營加油站,中惠澤加油站一側的牌子上也醒目地寫著“周二、周五最高直降1.05元”的標語。

  “這場由‘兩桶油’發起的價格戰其實4月份就已經開始了,5月份價格戰范圍蔓延比較廣才引起了大家注意,而6月份仍在持續發酵。”卓創資訊成品油分析師劉孟凱在接受記者採訪時表示,進入6月,山東市場的油價戰規模和幅度空前。

  “價格戰”日趨白熱化,加油站的“底氣”從何而來?濟南市一加油站負責人向記者透露,目前中石油、中石化從自有煉廠進貨到加油站零售之間的差價,柴油為700元/噸左右、92號汽油為1600元/噸左右;民營加油站從山東地方煉廠進貨到零售之間的差價,柴油為1000元/噸、92號汽油為2700元/噸。

  而正常情況下,加油站利潤空間在400元/噸,現在利潤空間是正常的1.7倍至4倍,92號汽油甚至接近7倍。在巨大的價差盈利空間面前,企業為拓展市場份額,紛紛拿出一部分利潤搞起優惠促銷。

  國內成品油供大于求?

  “造成現在這種價格混戰的局面,主要原因是越來越多的地煉企業取得原油進口使用權,使得汽柴油産量大幅增加。同時,民營煉廠喪失成品油出口權,造成供過于求,其成品油庫存只能在國內消化。”成品油分析師胡慧春表示。

  據了解,我國60%的原油依靠進口。在過去很長一段時間裏,地方煉油廠的進口原油使用權和原油進口權受到限制,地方煉油企業要想用進口原油,受制于中石油、中石化等大型央企。

  然而,從去年初開始,國家逐步放開相關限制。截至今年3月,全國共有18家地方煉油企業陸續獲得了原油進口權,其中大部分是山東企業,它們開始大量進口加工原油。

  相關數據顯示,2016年山東原油進口量、進口額“齊增”,分別比2015年增長2.5倍和2.4倍;今年前5個月,山東進口原油價值806.2億元,增長1.4倍,成為山東進口第一大商品。

  中國海關日前公布的數據顯示,我國5月原油進口大幅反彈,日均進口量為3720萬噸,成為全球最大的原油進口國。有分析稱,中國原油進口的增長主要由山東地方煉油廠的採購推動。

  據山東煉油化工行業協會相關負責人介紹,去年全國地煉的煉油總能力約佔全國煉油總産能的30%,而山東地煉産能為1.3億噸,佔到全國地煉産能的7成以上,山東煉油總産能達2.1億噸。

  在原油進口大幅攀升、巨大産能獲得支撐的同時,今年5月份,國家調整相關政策,民營煉廠喪失了成品油出口權,成品油出口被封死。大量民營煉廠的成品油庫存只能在國內消化,大幅降價促銷成為不少企業的唯一選擇。

  “價格戰”會持續多久?

  據統計,山東成品油市場約有10000家加油站,“兩桶油”合計佔據了40%的市場份額。盡管在加油站數量和成品油銷量上佔絕對優勢,但“兩桶油”終端的經營壓力並未緩解。今年一季度,中石化加油站單站銷量和零售限價均出現超過3%的同比下跌。

  據了解,“兩桶油”多年來一直是執行發改委制定的最高零售限價,而民營加油站批發汽油柴油價格比較低。近兩年以來,汽柴油批零價差不斷擴大,民營加油站利潤較好。為了搶佔市場份額,民營油站尤其是山東、河北及河南等靠近山東地煉地區的降價促銷力度日益加大,從之前每升降兩三角增加到目前每升降1元以上。

  在巨大降價促銷的影響下,不少私家車主紛紛轉向民營加油站,導致中石化和中石油的零售市場佔有率均出現約1%的下跌。

  面對民營加油站“來勢洶洶”,市場份額不斷被侵蝕,“兩桶油”為了保證銷售量、維護自己的市場,不得不採取應對措施,加入到降價促銷的行列。

  “不管是中石油還是中石化,其在零售網絡、品牌優勢等方面均具有優勢,並且‘兩桶油’的産業鏈條相對完整,整體抗風險能力較強,這都為其加油站降價促銷搶奪市場份額提供了有力的後盾。”據劉孟凱分析,當前的“價格戰”可能不是短期行為,甚至可能持續到明年。

  而根據石化行業權威人士分析,按照全球煉油企業平均開工率83%計算,我國煉油産能過剩1億噸,産能過剩率大約在13%至18%,形勢嚴峻。

  在國內成品油資源過剩背景下,不排除“兩桶油”零售價格戰會在一定階段內常態化。一旦出現此種情況,民營加油站的春天或將終結,一些以高價位方式取得加油站的民營企業或被淘汰出局。(記者 叢民)

+1
【糾錯】 責任編輯: 劉瓊
相關新聞
  • “囤油潮”再起:巨輪傻瓜式套利暗藏風險
    一種“傻瓜式”賺錢之道——利用油輪囤油進行套利的操作,近期再次風靡海上。不少東南亞船東和貿易商正用大型油輪(VLCC,載重噸位大于 32 萬噸)存儲原油,以便在油價上漲時進行出售,相關機構預測,目前全球有超過50艘超大型油輪存儲原油高達6000多萬桶。
    2017-06-19 08:17:59
  • 全國成品油價格指數下挫
    新華(大慶)國際石油資訊中心分析師蔣冰認為,近期因美元走弱,國際油價小幅反彈。國內市場業者心態謹慎,市場觀望氛圍濃厚。
    2017-06-15 17:25:23
新聞評論
    加載更多
    新疆:天山天池享美景
    新疆:天山天池享美景
    親子活動 多彩童年
    親子活動 多彩童年
    江上賽龍舟
    江上賽龍舟
    北京:賞荷圓明園
    北京:賞荷圓明園
    010030090900000000000000011101171121166317