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煤價因節前補庫暫獲支撐 中期看空趨勢或難改

2017年01月11日 09:17:53 來源: 上海證券報

  近日,不時有消息傳來:因煤電標桿上網電價不作調整,電廠拖延煤炭採購,向煤炭企業施壓降價,所以煤價還會降。

  對此,記者昨天採訪了煤電産業鏈以及市場研究人士。他們告訴記者,部分電廠、港口庫存偏低的情況屬實,一些下遊企業的節前補庫行動已啟動,因此對近日動力煤期現貨價格形成暫時支撐。但農歷春節過後,煤炭價格繼續下探的概率較大。

  據産地人士介紹,隨著農歷春節臨近,陜西、內蒙古等地一些小礦陸續停工放假,這種影響已在部分區域報價上有所體現。還有一些地區雖未漲價,但動力煤銷售情況明顯好于前一段時間,帶動地區運費上漲。

  不過,産地煤價企穩、局部小漲的形勢對港口動力煤市場未構成影響。根據汾渭能源最新的報告,上周北方港口動力煤市場依舊保持緩降的態勢,下遊電廠主要依靠長協煤,放緩對現貨的採購,使得現貨交投氣氛單薄,市場煤價還在進一步降低。從貿易商的反饋來看,近期降價促銷的現象時有發生。

  集成期貨煤炭市場研究員鄧舜告訴記者,近期,沿海六大電廠的電煤庫存水平並不高,1月5日至9日,庫存在1047萬噸至1094萬噸之間,可用天數在15天左右。而六大電廠日耗水平在70萬噸左右,則屬于需求旺季水平。因市場對後期煤價看跌情緒較重,貿易商也減少了庫存囤積,長江沿岸港口以及廣州港煤炭庫存同樣呈下滑水平。1月5日,長江內主流煤炭港口庫存為705萬噸,較11月上旬大幅下跌31.7%。1月6日,廣州港煤炭庫存為135萬噸,環比大幅下降38.4%。

  “不過,近日一些庫存偏低的下遊企業有主動補庫跡象,令國內沿海運費觸底反彈了2元/噸左右。”鄧舜表示,這一因素短期內對于煤價將起到減緩下跌作用。昨日,動力煤主力合約1705開盤報516元/噸,最後收于519元/噸,較前一交易日上漲5.6元/噸,亦證明了上述因素的提振的作用。

  但業內普遍認為,這一輪節前補庫的規模不大,後期利空煤價因素將增多。一方面,農歷春節期間往往是煤炭需求最低的時期之一;另一方面,煤炭先進産能釋放效果逐漸顯現,近期北方港口煤炭庫存持續偏高。1月10日,秦皇島港煤炭場存為662萬噸,黃驊港場存為216萬噸,卸車數量亦處于高位。從目前供需形勢來看,在下遊庫存得到補充後,後期動力煤現貨價格繼續下跌是大概率事件。

  煤炭期貨研究人士認為,動力煤主力合約短期仍有小漲空間。但從中長期角度來看,煤炭整體市場偏空,除非後期生産天數等調控措施出現調整。

  有知名煤炭專家近日公開表示,在去産能等調控政策奏效的情況下,今年煤炭價格將“高開穩走”,大幅波動的可能性不大。

  就大宗商品市場的格局,生意社總編、中國大宗商品發展研究中心核心專家劉心田分析認為,與2016年相比,2017年市場上漲動能有所不同,目前市場還處在尋找新動能的空窗期。在供給側減法與需求端加法繼續發力情況下,大宗商品市場2017年會更多受到“乘除法”的影響,市場結構優化、産業鏈升級、價值鏈改造的乘法和“互聯網+”帶來的市場流通效率提高的除法或對大宗商品價格進行再定位。大宗商品市場在這一年或將“穩下來、慢下來”。

【糾錯】 [責任編輯: 汪亞 ]
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