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“手機解禁”等利好紛至 三大航有望盈利股價雙提升
2018-01-19 09:06:02 來源: 證券日報
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  以往,對于日常以飛機作為首選出行方式的旅客們來説,最熟悉的一句“溫馨提示”莫過于“請各位乘客關閉手機電源”,這條執行多年的規定與每位乘客的生命安全息息相關,卻也讓飛行的旅途變得異常乏味。本周一,中國民用航空局發布《機上便攜式電子設備(PED)評估指南》,允許機上乘客使用包括筆記本電腦、平板電腦、電子書、帶有飛行模式的手機和電子遊戲機在內的PED電子設備。得益于相關技術條件早已布局到位,這項新規一出臺就得到了東方航空、海南航空的率先響應,隨著後期其他航空公司陸續跟進,“乘機”與“玩手機”水火不容的局面將徹底成為歷史。

  分析人士指出,機上“手機禁令”的解除,一方面極大提升了乘客們的飛行體驗,另一方面也為航空公司轉變傳統商業模式提供了新的思路。在這個“流量為王”的互聯網市場中,手機和其他電子設備為航空公司提供機上購物、機上觀影、機上廣告投放等非航業務提供了廣闊的平臺。以多媒體設備作為流量入口,乘客們的廣泛參與也將為航空公司輔助收入的遠期提升創造利好。

  除“手機解禁”外,近期航空運輸行業還收獲諸多政策利好,其中,據中國民用航空局披露,修訂後的《國內投資民用航空業規定》(以下簡稱《規定》)將于2018年1月19日起施行,《規定》進一步放寬國有和非國有主體投資民航業準入標準,鼓勵、支持國內投資主體投資民用航空業,並引導、規范民航企業之間的投資行為,以促進民用航空業快速健康發展。

  國聯證券表示,這一規定的落地為民營資本進入航空運輸領域提供了政策依據,為“三大航”進行公司層面的混合所有制改革創造了空間,有望給行業帶來以資本驅動的新一波增長。同時,《規定》中還對機場的國有持股比例限制進行了調整,允許民營資本獨立運營國內非主要機場,這將為民營航空公司帶來新的發展機遇。

  從航空運輸行業上市公司業績來看,《證券日報》市場研究中心根據同花順數據統計發現:國有三大航空公司在2017年三季度報告期內的歸屬母公司凈利潤均實現上漲,漲幅分別為:東方航空(18.24%)、中國國航(14.55%)、南方航空(9.46%),且凈利潤金額均達到70億元以上。民營航空公司龍頭春秋航空也取得歸屬母公司凈利潤11.88億元,同比上漲1.56%的尚佳成績。

  然而,從市場表現來看,航空運輸行業表現並不盡如人意。根據同花順數據統計,開年以來,上證指數走出歷史罕見的11連陽,截至昨日,累計漲幅達5.07%,同期申萬二級行業航空運輸板塊則累計下跌5.56%,南方航空、中國國航、春秋航空跌幅位居前三,東方航空以4.99%的跌幅緊隨其後。由此可見,行業上市公司良好的基本面並未反映在其股價上,甚至與市場整體行情産生了背離。

  究其原因,西南證券、招商證券等多家券商綜合指出:油價短期波動是造成航空股未能持續衝高的一個重要因素,但不會對航空公司股價和業績造成長期影響。在人民幣升值、供需結構不斷改善,以及未來民營資本逐步介入等多重利好構成的大環境下,航空運輸板塊將持續受益。

  航空運輸股的投資機會也得到了機構的認同,東方航空、南方航空、中國國航在30日內分別獲得8家、7家、5家機構給予“買入”或“增持”等推薦評級,未來走勢備受看好。

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【糾錯】 責任編輯: 陳劍
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