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夏季高峰來臨 煤價再現“熱情”苗頭
2018-07-05 07:43:24 來源: 經濟參考報
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  在多方“潑冷水”降溫之下,7月4日,最新一期環渤海動力煤價格指數報收于570元/噸,連續第五周持平。隨著夏季高峰來臨,這樣的僵持局面或被打破,目前部分煤種價格已經出現反彈跡象。

  4月中旬以來,國內動力煤市場出現淡季不淡的行情,北方港口動力煤現貨價格一路上漲,幅度超過20%。期貨市場上,動力煤期貨主力合約ZC1807從4月13日的554.2元上漲到5月16日最高的657.4元。

  5月18日,國家發改委發文,提出將通過增産量、增産能、增運力、增長協等九項舉措穩定煤炭市場,促進市場煤價回歸綠色區間。此後又四次召開會議或者下發文件,要求電企、煤企、鐵路總公司等多方執行落實,並提出嚴厲打擊違法違規炒作煤價、囤積居奇等行為。

  在此背景下,環渤海動力煤價兩周連續微降1元/噸,但之後又連續環比持平,部分煤種價格更是突破700元/噸大關。

  在6月25日發布的《關于做好2018年迎峰度夏期間煤電油氣運保障工作的通知》中,國家發改委指出,迎峰度夏期間電煤需求大幅增加,局部地區、個別時段可能供需偏緊,提出推進煤炭優質産能釋放等措施。

  值得注意的是,過去一周,沿海六大電廠煤炭日耗連續上行,持續高于75萬噸。按照歷史規律,該上行趨勢有望延續整個7月且上方仍有增加空間。受日耗走勢帶動,目前沿海六大電廠存煤可用天數降至20天以內。“隨著日耗走強,環渤海港口煤炭的採購發運需求也面臨同步釋放,對區域煤價形成支撐。”秦皇島煤炭網分析報告指出。

  同時,月度節點、國內主要煤炭企業的價格政策也對環渤海煤炭市場存在影響。據悉,7月重點煤企年度長協價格保持穩定,保供力度較強,但由于産地價格連續上漲,外購煤受到的成本限制逐步增強。這正從定價及供應量兩個方面影響沿海煤炭市場走勢,市場價格預期有走強苗頭,航運價格與動力煤期貨價格已經出現先期上漲。

  中銀國際證券分析師唐倩認為,進入7月、8月旺季後,動力煤價格可能仍會上漲,但在目前庫存創新高的提前充分準備和國家積極調控下,漲幅有限。

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【糾錯】 責任編輯: 孫廣見
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