9月，全國各地的中小學都開學了。不少十幾歲的孩子將騎車上下學，那麼，家長帶孩子騎車需要注意什麼？未成年人騎行如何保障安全？（9月8日《法治日報》）

  開學季，未成年人騎行上下學的情景又出現了。安全問題再度被關注，怎樣確保未成年人騎行安全，怎樣呵護未成年人上下學的路途。關鍵依舊在於促使未成年人形成規則意識，學會遵守規則。

  《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》針對騎行的法定年齡做出了明確規定：駕駛自行車、三輪車的年齡必須達到12周歲；駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車的年齡必須達到16周歲。對騎行上路的年齡加以限制，主要是由於未成年人對於車輛的操作能力、控制能力較弱，難以判斷複雜的道路交通狀況。依據公安部道路交通安全研究中心展開的事故案例數據剖析，近些年來，未滿12周歲騎行自行車以及未滿16 周歲騎行電動自行車的情況分別佔據騎行事故的 7.5%和10.3%。未成年人騎行必須依照法律規定行事。但實際上，年齡未達標的未成年人騎行上路的情況屢見不鮮，這是缺乏規則意識的體現。

  就算是年齡達標的未成年人，在騎行期間，隨意闖紅燈、逆行、在馬路上嬉戲打鬧，全然不顧及自身和他人安全的現象也並非個例。

  規則是保障安全的基礎，對於未成年人騎行更是如此。

  首先，家長要起到表率作用。在平日生活中遵守交通規則，為孩子樹立良好的榜樣。同時，要強化對孩子的安全教育，通過講述真實的事故案例，讓孩子深切認識到違反規則的嚴重後果；

  其次，一定要把好安全“第一關”，切實履行好監護職責，對於已滿12周歲能夠騎自行車和已滿16周歲能夠騎行電動自行車的未成年人加強教育，掌握其出行路線、目的地，及時制止其違反交通法規的行為；

  再次，在未成年人騎行出發之前，家長要對自行車的各個部件進行全面檢查，尤其要查看剎車是否靈敏可靠；

  最後，學校要開設專門的騎行課程，教導孩子們正確的騎行方法，讓孩子們知曉各項交通規則，培養成熟的騎行心態，正確處理騎行中遭遇的各種緊急狀況，增強未成年人應對風險和自救的能力。

  當然，交管部門也應當對未達法定年齡卻上路騎行的行為予以當事人及其家長必要的教育和適當的處罰。所有人的努力都是為了孩子們腦瓜裏真正挂上規則意識的弦。他們是家庭的未來，也是國家的未來，為了他們的安全，做再多強調都不為過。（王軍榮）