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“雙11”快遞何以驚呆“尾款人”?
2020-11-03 08:31:22 來源: 廣州日報
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  前一分鐘還是“尾款人”(付了一堆商品定金,欠了一屁股“尾款”的人),後一分鐘已變成了“收貨人”。這兩天,“光速”快遞讓不少人大感震驚。

  “光速”快遞,究竟有多快?“尾款人”剛剛支付,快遞就到了——就是這麼快!有網友截圖顯示,0點30分支付尾款,0點31分商品就被放進了快遞櫃裏。還有人完成支付6分鐘就收到了口紅,有人11分鐘收到了蚊香液……對此,網友忍不住懷疑,“快遞員拿著貨、蹲在樓下,等你們付尾款”,甚至懷疑是鄰居在發貨。當然,這都是“極端”案例,更多熬夜“剁手”的“尾款人”一覺醒來,發現快遞已經在路上。“想退貨發現居然已發貨”火速衝上微博熱搜第一。

  為什麼要爭分奪秒?很多網友琢磨,這是商家不給人反悔的機會啊。確實,按照平臺規則,11月1日淩晨退款選項關閉。顧客購物後想“反悔”,必須等到早上8點。天下武功,唯快不破。一旦用好這七八個小時的“時間窗口”把貨送出去,就有可能降低退貨退款的比例。別覺得不可思議,正所謂“萬物皆聯網,無處不計算”,既然大數據能幫助商家發現尿布與啤酒捆綁銷量大增,那大數據肯定也能計算出,“光速”送達能讓部分人打消退款的念頭,促成更多交易。

  當然了,這不是重點。更重要的是,為什麼能這麼快?眾所周知,每年“雙11”最大的考驗都在末端。快遞不快,堪稱“雙11”消費最大的痛點。每年這個時候,眾多網友都對快遞日思夜盼、翹首以待。快遞延誤正是一大投訴熱點。應該説,快遞不快,主因在于“消化不良”。平時的服務供給,難以與暴增的業務量相匹配。怎麼辦?

  首先,“搶跑”。今年“雙11”堪稱plus版,“戰線”更長,10月21日就開啟預售。並且根據規則,支付尾款前定金不退。這意味著,一旦付定金,則訂單必然會形成。商家有數日時間去準備,多家物流公司也推出了“預售極速達”服務。也就是説,已付定金的商品會被提前送到快遞站點、社區,只待買家付完尾款,即可“光速”送達。“搶跑”意味著“笨鳥先飛”、快遞一步,把龐大的業務量化整為零——從長遠看,這種模式未嘗不是一種服務創新,有望為解決這一痛點提供解決方案。

  更重要的是,快遞更“聰明”。作為勞動密集型行業的典型代表,快遞業正加速轉型。大數據AI調度,自動化設備猛增,智能分揀機器人忙碌不停……近年來,物聯網、大數據、人工智能等新技術與快遞行業深度融合,推動快遞業從規模驅動轉向技術驅動,加速向信息化、自動化、智能化轉變。例如,“物流天眼”係統能識別分撥中心、網點的車位狀態、貨物堆積度飽和度,實現倉儲智能化;車輛路徑規劃算法能為快遞車輛指定最佳路線,節約運送時間。數字化堪稱加速器,讓快遞跑得更快、更“聰明”。

  一滴水可以折射出太陽的光輝。“雙11”,正是這樣一滴水。強勁亮眼的消費數據,折射蓬勃的內需潛力,也是群眾對美好生活需要的生動表達。睡前下單、醒來收貨——“光速”快遞,讓用戶體驗更優,其背後是技術引擎,是産業數字化的有力腳步。(夏振彬) 

【糾錯】 責任編輯: 張倩
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