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今年需要一個更有聲有色的“雙11”
2020-11-02 08:37:34 來源: 北京青年報
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  中國經濟增長逐步實現從投資、出口主導向消費主導的轉變,消費已成為經濟增長第一拉動力。大國經濟的優勢就是內部可循環。我國有14億人口,人均國內生産總值已經突破1萬美元,是全球最大最有潛力的消費市場。這一消費市場為“雙11”購物節搭建好了最廣闊的舞臺,“雙11”也必將在新發展格局之下不斷汲取新營養、展現新活力、取得新突破。

  11月1日,首趟復興號動車組整列裝運快件試驗車次,全列共8節車廂,滿載著近40噸快件從北京西站開往武漢漢口站。鐵路“雙11”電商黃金周運輸服務啟動,將持續至11月20日。據介紹,高鐵快運近年不斷創新,最初是將快運專用箱放置在動車車廂大件行李處,之後設立了快運專用櫃、快運車廂等,再到現在試驗動車組整列裝運快件。

  一年一度的“雙11”購物狂歡節即將來臨,商家和消費者都已進入躍躍欲試的“臨戰”狀態。喜中有憂的是,“雙11”搶購期間難免出現發貨慢、物流慢等問題。電商促銷讓訂單短期內激增,快遞爆倉的情況近年來並不少見,消費者平時兩三天就能收貨,“雙11”期間則可能要等到11月底才能收到快遞。

  今年鐵路部門充分發揮高鐵成網運行和安全快捷等優勢,優化運力供給,首次試點復興號動車組整列裝運快件,這對“雙11”的買賣雙方都是利好消息。高鐵快件運輸具有快速、穩定、準點等特點,隨著復興號整列運輸的推出,更凸顯了載運量大的優勢,有利于緩解“雙11”物流運輸壓力。

  目前距離“雙11”還有十天時間,已經積極行動起來的不止是鐵路企業。今年“雙11”各大電商的“搶先購”活動,普遍比往年來得更早。有的電商延續了以往11月11日正式開始售賣的傳統,有的電商則將第一波搶購高潮提前至11月1日至3日,0點一過,首批5折爆款率先推出,除了手機、家電、運動戶外、美粧,甚至5折房源也同步上線。

  “雙11”購物狂歡節,源于2009年11月11日的電商網絡促銷活動,經過十幾年發展壯大,“雙11”已成為中國電子商務行業的年度盛事,並且逐漸對國際電子商務行業形成重要影響。2009年“雙11”的成交額只有5000多萬元,2019年“雙11”當日全網成交額則超過4100億元。目前剛剛進入11月,而來自各大電商的種種跡象表明,今年這個史上最長的“雙11”購物狂歡節,成交額再創歷史新高應該沒有太大懸念。

  十幾年來,中國經濟增長逐步實現從投資、出口主導向消費主導的轉變,目前消費已成為經濟增長第一拉動力,對經濟增長貢獻率超過六成。十幾年來,“雙11”成交額的持續高歌猛進,生動地反映出消費拉動在中國經濟版圖中不斷崛起的現實。

  今年需要一個更加有聲有色的“雙11”。在剛剛過去的國慶黃金周,隨著疫情防控成效不斷鞏固、正常生産生活秩序持續恢復,各地迎來消費全面復蘇,無論商家還是消費者普遍有了“補過春節”的美好感覺。當前,隨著電商直播盛典開場、狂歡造勢活動開展,以及一件件快遞包裹的開啟,許多消費者再一次有了過年的感覺。

  近日,國家統計局公布了三季度經濟運行數據,前三季度國內生産總值同比增長0.7%,成功實現由負轉正,中國成為疫後全球唯一實現正增長的主要經濟體。當前,消費離回到正常水平還有一定差距,經濟持續向好的基礎還需要進一步鞏固,今年的“雙11”購物狂歡節來得恰逢其時。

  黨的十九屆五中全會堅持把擴大內需作為戰略基點,對構建以國內大循環為主體、國際國內雙循環相互促進的新發展格局作出重要戰略部署。大國經濟的優勢就是內部可循環。我國有14億人口,人均國內生産總值已經突破1萬美元,是全球最大最有潛力的消費市場。這一消費市場已經為“雙11”購物節搭建好了最廣闊的舞臺,而“雙11”也必將在新發展格局之下不斷汲取新營養、展現新活力、取得新突破。 (樊大彧)

【糾錯】 責任編輯: 張倩
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