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ETC優惠遭“四舍五入”,消解了政策善意
2019-08-30 08:53:50 來源: 新京報
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  用“四舍”的“假公帑之慷慨”來為“五入”的“變相薅羊毛”辯解,合適嗎?

  繼銀行花式營銷ETC的段子頻出之後,ETC收費口惠而實不至的操作,又引發輿論關注。

  據中國之聲報道,從今年7月1日起,交通運輸部要求各地要嚴格落實對ETC用戶不少于5%的車輛通行費基本優惠政策。但南昌的ETC用戶胡先生反映稱,在當地,高速通行費低于10元時並不打折,仍然按照原價收取費用。

  對此,江西省高速公路聯網中心工作人員回應稱,目前江西省內高速公路確實已經實行了ETC高速通行費九五折的措施,但高速ETC的通行費採取的是“四舍五入”制,按照整元來收取,“經過‘四舍五入’之後,9塊5還是10元。”

  一“四舍五入”,優惠全給抹平了。對胡先生來説,他從南昌市區到機場高速單程只要5塊錢,按交通運輸部規定應能一次優惠二毛五,雖説從單次額度看不算高,但誰的錢都不是大風刮來的。就像胡先生所説,“一年下來累計也有不少錢”。所以有關部門的操作合不合理,這個“真兒”還是值得“較一下”。

  面對ETC用戶之于“五入”的困惑,涉事工作人員也有“四舍”的算法來回應:“當到了15元的時候,折扣就體現出來了,因為你打九五折就是14塊,那這邊就會扣您14塊,而不會扣您15塊。”

  一番解釋説得振振有詞,看似頗有道理,卻難言合理:由政府部門推出的政策性優惠自有其權威性和公信力,在具體落實的過程中,本就該不打折扣地執行。明明白白的九五折優惠,卻被有關部門“四舍五入”,這是在菜市場上跟小商小販討價還價呢?

  親兄弟明算賬,用“四舍”的“假公帑之慷慨”來為“五入”的“變相薅羊毛”辯解,顯然站不住腳。往小了説,這種政策長期執行下去,會傷害許多夠不上“四舍”的ETC用戶的經濟利益;往大了説,這有違市場經濟的自由、公平原則,還會讓有關部門的公信力也跟著“打折”。

  交通運輸部制定車輛通行費基本優惠政策,初衷是為了推廣ETC提高通行效率,降低高速公路運營成本。惠政落地,就得基層單位一絲不茍地執行。而這一點,其實很多地方都做得很好,比如北京,哪怕通行費只有五塊錢,該有的優惠也毫不打折扣。

  而從現在看,“有事小甜甜,沒事牛夫人”,如南昌等地一樣,當初為了推廣ETC,不少機構使盡渾身解數,如今卻出現諸多該優惠不優惠、動輒盜刷等亂象,這對相應的監管也是種提醒。

  眼下,針對出現在部分地方的ETC收費“四舍五入”式操作,有關方面當及時校正糾偏,別讓“口惠而實不至”延續下去。□梅堂(媒體人)

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【糾錯】 責任編輯: 馬若虎
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