據報道，廣州市住房和城鄉建設局近日印發的《廣州市房地産開發項目車位和車庫租售管理辦法的通知》規定，建築區劃內業主每購買一套房屋，只能相應購買一個車位或車庫，建設單位不得以“只售不租”等名義拒絕提供停車服務。這是廣州首份專門針對房地産項目車位的行政文件。

　　“只售不租”“天價車位”等現象長期以來飽受詬病。“只售不租”不僅會導致業主被迫買車位，而且可能造成業主無處停車，引發業主與開發商、物業公司之間的衝突。根據物權法規定，建築區劃內，規劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主需要，其歸屬應由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有道路或其他場地用于停放汽車的車位，屬于業主共有。從這個層面來説，開發商對車位只售不租，限制了業主的停車權益，與法律規定相悖。

　　事實上，一些開發商無視相關規定多是出于自身利益考量，因為一次性出售車位能夠獲得大筆資金回款，這顯然比出租車位更有利可圖。

　　要真正杜絕車位“只售不租”現象，不能只靠開發商的自覺，還需完善相關規定，並加大落實力度。例如，對違規者應落實好懲戒機制，嚴格規范房地産開發項目車位、車庫的出租、出售行為。從業主角度來看，也應增強法律維權意識，對于“只售不租”現象不能一忍再忍，應依法維權。這不僅有助于維護業主的合法權益，也有助于規范房地産市場發展秩序，減少“天價車位”等亂象。（文/李 雪)

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責任編輯： 董璐