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景區應從門票經濟轉向産業經濟
2018-04-25 08:47:24 來源: 光明日報
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  國務院辦公廳日前下發了《關于促進全域旅遊發展的指導意見》,就加快推動旅遊業轉型升級、提質增效,全面優化旅遊發展環境,走全域旅遊發展的新路子作出具體部署。文件中提到要實現七個轉變,其中,從門票經濟向産業經濟轉變是首要任務。

  近幾年來,促進全域旅遊發展成為社會普遍共識。從産業發展角度而言,全域旅遊是一個全産業融合、全資源融合、全民融合的大融合産業。做全域旅遊,其實就是做一個淡化門票的大景區,做一個精品的旅遊目的地。

  當前國內絕大多數旅遊景區,仍然以門票收入作為其經濟支柱,旅遊商品、娛樂、餐飲等業態帶來的彈性收入不高。從整體上看,如果旅遊發展單純依靠門票收入,門票價格必然居高不下,這會在一定程度上加重遊客旅遊支出的心理負擔,造成遊客數量、旅遊停留時間以及其他支出的減少,不僅當地旅遊收入單一,而且相關獲益行業也會逐漸萎縮,旅遊産業可持續發展的動力不足,難以促進本地經濟的發展。

  要實現門票經濟向産業經濟的轉變,並不是説旅遊景區不重要了,恰恰相反,旅遊景區作為旅遊吸引物的功能還應該進一步增強。但吸引力的增強並不代表門票就要隨之上升。相反地,要使遊客為旅遊景區而來,要增加遊客的相關消費,就必須顯著降低門票價格,摒棄門票經濟發展模式。原因有二,首先,景區門票支出是遊客的顯性成本,有研究顯示,門票價格每下降1%,遊客量就會實現3%~5%的增長,從産業經濟發展角度看,以門票價格的下降換來産業收入的大增長,是增強旅遊産業可持續發展能力的好事情;其次,作為支柱的門票價格下降了,景區就會致力于發展其他旅遊新業態,旅遊産品體係不斷豐富,隨著遊客的消費增加,景區的旅遊總收入反而會增長。

  本世紀初,杭州西湖拆掉圍墻,取消門票,成為國內第一個免門票的5A景區。10年間,遊客數量和旅遊總收入增加數倍,人流量的增加,還使得杭州餐飲、旅館、零售、交通等相關行業迎來井噴,對整個第三産業的發展都有促進作用。寧波市也在休閒旅遊基地的打造過程中深得裨益,通過對自行車、徒步運動、海洋遊釣、滑翔傘、皮劃艇等旅遊新業態的開發,擴大了遊客接待規模,延長了遊客停留時間,拉動了當地旅遊産業和關聯産業的發展。

  要實現從門票經濟向産業經濟的轉變,一方面,景區要樹立新的旅遊資源觀。旅遊資源不僅存在于有形的遊憩項目或實體物質層面,還體現于能産生休閒心理、旅遊體驗等精神層面的無形的活動或資源內容,比如生活方式、文化氛圍等。應鼓勵大力整合區域內這些有形和無形的新資源,發展旅遊新業態,有效延長遊客的停留時間,拉動遊客的多元化消費。另一方面,應大力加強旅遊産業鏈各環節之間的聯繫互動。所以,通俗地講,加強産業鏈建設就是希望遊客因景區而來,在景區遊玩後,既在本地住宿、吃飯,又選擇在本地娛樂設施進行消費,同時,購買本地旅遊商品等。這就需要旅遊産業鏈內各遊樂項目之間形成産業聯繫和互動,才有可能使遊客知道或選擇其他環節的消費。

  要做到以上兩個方面,就必須培育旅遊全産業鏈發展模式,以旅遊産業鏈中核心企業或業態為龍頭,通過對上下遊企業進行整合,在業態間或區域間的協同作用下形成産業鏈係統,優化旅遊資源,並實現旅遊業與其他關聯産業之間協同發展,進而做到全産業融合、全資源融合,提升旅遊産業的整體競爭力,更好地滿足旅遊消費需求,這就是全域旅遊的精髓所在。(作者:李華敏,係浙江大學寧波理工學院副教授、寧波市旅遊發展研究院執行院長)

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【糾錯】 責任編輯: 徐可
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