2023年12月27日，南昌南站始發列車舉行首發儀式，標誌着江西“首府首縣”南昌縣正式進入高鐵時代。

南昌南站高鐵列車即將發車

  南昌縣向塘鎮歷來是鐵路重鎮，已建設成為通達四海的國家一級鐵路物流基地。而如今，隨着南昌南站的正式運營，南昌縣將不再僅僅是物流樞紐，還將吸引更多四面八方的人流。

  “歸家者感家鄉溫度，他鄉客見昌南風度。”南昌縣文化廣電新聞出版旅游局局長魏沫介紹，南昌縣是旅游資源大縣，有國家4A級旅游景區2家、國家3A級旅游景區9家，而且歷史悠久、文化底蘊厚重，是南昌採茶戲的發祥地、曹雪芹的南宋祖居地。“南昌南站運營帶來的‘磁石效應’，將有力吸納上饒、景德鎮、安徽黃山等沿線游客，顯著擴大南昌縣旅游客源半徑。”魏沫説。

  “從南昌到黃山坐高鐵只需要67分鐘，比現在縮短了一個多小時，從南昌到景德鎮坐高鐵只需要37分鐘，同樣縮短了一個多小時的時間。”南昌南站黨總支書記付堅峰説，南昌南站開通運營後，對活躍鄱陽湖生態經濟區經濟、完善區域高鐵交通網、拉動沿線旅游産業發展、加快江西融入長江經濟帶發展戰略具有重要意義。

  “南昌南站開通，黃山、景德鎮與南昌可以形成一條獨具特色的高鐵旅游動線，將我縣鳳凰溝景區、原城紀景區與沿線重點景區串聯，形成不同特點的旅游線路。”魏沫介紹，南昌縣將強化線上推廣傳播，擴大傳播力、知名度，將內容業態在網絡&&上形成矩陣式推廣營銷，力爭點燃一兩個“爆點”。

  作為南昌縣鄉村旅游的“老牌代表”，2023年，黃馬鄉鳳凰溝景區入選中國賞櫻地圖，作為江西省唯一入選的賞櫻勝地。“我們致力於將鳳凰溝打造成全省乃至全國旅游賞櫻目的地，南昌南站開通運營後，我們更有底氣了。”鳳凰溝市場部副經理虞亮亮介紹，鳳凰溝景區距南昌南站僅15公里，高鐵開通後，為外地游客前往鳳凰溝觀賞游玩提供了更多便利。

鳳凰溝櫻花谷景區春日航拍

  “景區將積極搶抓南昌南站高鐵開通機遇，開展鳳凰溝櫻花節、梅花節等各類旅游節慶活動，進一步豐富旅游文化內涵，吸引更多游客前來旅游觀光。”虞亮亮説。

  “交通是&&客源地和目的地的橋梁也是旅游的通道和媒介。高鐵的開通，增加了高鐵中轉站的知名度，帶動更多游客走進如詩如畫的千年古縣。”魏沫介紹，為豐富旅游供給，南昌縣將持續推動“南昌採茶戲”“塘南賀郎歌”等活態文化遺産的傳承保護，讓來自四方的游客在觀賞、聆聽、體驗、互動的過程中感受千年古縣的文化魅力。

  為吸引更多高鐵游客駐足南昌縣，南昌縣文旅部門組織人員在南昌南站及高鐵上免費發放南昌縣手繪文旅地圖，積極推介南昌縣優質文旅資源，並結合線上和線下多種宣傳方式，提供吃、住、行、游、購、娛等旅游信息資訊。

  “南昌南站啟動運營後，將增強南昌縣在全國輻射影響。但打鐵還需自身硬，我們將着力聚焦旅游資源、客源、服務‘三篇文章’，不斷提升旅游服務質量，力爭建設成為設施完善、産品豐富、環境優良、美譽度高的全域旅游目的地。”魏沫説。

原城紀夜景

  據介紹，為加強高鐵站至重點景區之間的交通聯絡，南昌縣擬開通旅游直通車線路，以高鐵站為中心，直達原城紀等熱門景區，並根據高鐵列車到站時刻表進行直通車車次安排，實現高鐵和直通車無縫對接。

  人流、物流，最終都將轉換為發展的“洪流”。借助南昌南站啟動運營的東風，下一步，南昌縣將積極培育高鐵旅游生態圈，促使高鐵沿線城市之間實現資源共享和優勢互補，最大程度實現高鐵帶動下區域之間的無障礙互聯互通，吸引更多的觀光者、投資者來南昌縣參觀旅游、投資興業。（聶妍婧）