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郵輪寫意
2019-10-24 15:10:37 來源: 天津日報
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  每個遊客在郵輪上都有共同的感受,美酒佳肴、上佳演出、體貼服務。可是,如果你深入體會、探究,就會有別樣的收獲,可以了解和見識郵輪上的眾生相。

  前高管與老船長

  在船上,遊客各有各的居室、各玩各的遊戲,彼此之間沒有太多的交流,不過,有一處場所不同,這裏的人們頗熱衷交流:吸煙區。吸煙區有兩處,在14層的露天甲板上,左舷有一片幾百米的區域,頭上有遮雨頂篷,下面是幾排座椅和小桌,桌之間豎著一些半人高的立式金屬煙灰缸。還有一處在5層右舷露天處,這裏有幾個沙發和立式煙灰缸,可以坐十幾個煙民。就是在這些地方,我遇到了一些經歷不凡之人。

  在5層吸煙區,我遇到尼爾先生(Mr Neil),引人關注的是他可能是郵輪上最年長的遊客了,他左手夾著一支大號雪茄,靜靜地坐在窗邊,觀望著海上景色。此時,海上起風了,一個個小山一樣的浪頭在海上奔涌。老人有一名陪護,他告訴我他們來自新加坡,老人已經93歲了,酷愛乘坐郵輪,今年已經是第5次郵輪遊,此次專程飛到天津,郵輪在津結束航程,他們再飛回新加坡。説起老人經歷,真是一個傳奇。他1942年曾任英國駐新加坡代表,後任新加坡勞工處長,以後就留居新加坡,40年後做新加坡一家汽水公司總裁。他的人生就如同海上的風浪,一輩子波濤起伏。

  也是在5層吸煙區,幾位煙民討論起這艘郵輪設施的先進,其中一位頭發已經斑白的老者説,剛才郵輪停靠碼頭時,他一直在船頭觀察,通常這種近20萬噸的郵輪靠岸,最少得三艘拖輪拖帶,可這艘郵輪有左右移動的動力,即具有變螺距推進器,可以自己靠岸。他一張口我們就知道這是一位弄海人,一問果然如此,他當過幾十年海運船長,剛剛退休,因常年漂在海上無法顧家,覺得對家人有太多歉疚,所以此次攜夫人和兒子一家郵輪遊,他説這條日韓航線他已經跑了幾百遍,閉著眼睛都可以來回!

  俗話説,“行家一張口,就知有沒有”,我們在陸地生活一輩子的人,對海洋生活又好奇又向往,小説《白鯨》《海狼》《海龜島》描寫的奇異海景讓人癡迷。有老船長在,大家都渴望聽他講述親歷的故事。通常一個人職業生涯中經歷的危機最有料,我問他當了幾十年船長,遇到過什麼險情?這下勾起了他的回憶。

  他説當船長時,曾遇到過兩次險情。一次是在英法之間的英吉利海峽的多佛,中高緯度的大西洋上空,盛行強勁西風,英吉利海峽處在其中,這是世界著名的風暴區。他們的貨輪駛到此處遇到了強風,十幾米高的海浪一陣陣拍擊船舷,劈頭壓上甲板,從不暈船的船員吐得直不起腰,他們將水桶吊在脖子上邊吐邊駕船,在風浪的拍擊下,貨輪左擺右晃,隨時可能傾覆,船員們一個個嚇得面如死灰。船長是船上的主心骨,大家都看著船長如何解除危難。他説,此時我也有些緊張,不過畢竟有幾十年掌船的經驗,有一刻大氣壓升到一百多,我知道這是臺風減弱的跡象,于是立即下令右轉舵,船從風口中衝出去。剛駛離臺風區,貨輪剛才所在區域便風暴再起,而且是更大的涌浪,如果不是剛才駛離,在這一波巨浪中船必定傾覆,每個人都得葬身魚腹,讓人想起來一陣後怕!

  還有一次是在日本瀨戶內海,這裏的鳴門海峽是瀨戶內海上一個極難航行的海峽,狹窄處水深200米,且不時有漩渦涌起,至此,全長450公裏的瀨戶內海也接近尾聲,前面出海峽就是淡路島,離島不遠就是著名的神戶港。我們的貨輪駛出鳴門海峽右轉,由于此處極為狹窄,而且大船轉彎不似汽車轉過來就可前行,船雖然轉過來,可它有原來前行的慣性,船繼續帶著衝力向左靠,眼看就要撞到岸上,船一撞或者受損或者擱淺,將無法自己駛離,帶來的最大禍患是將堵塞狹窄的航道。他立即下令打滿舵,船緊擦著堤岸的護石完成了轉向,每個船員都長舒了一口大氣!此後,在船上我遇到了船長一家人,兒子高高大大一表人才,我問他是否繼承了父業?他説當船長還是得有才氣,我的才情不如老爹,所以我留在陸地上討飯吃。

  遭禁閉的遊客

  每當郵輪靠岸時,都要組織遊客上岸參觀,為此要讓這幾千人分乘幾十輛大客車,由于要幾次登陸,每輛車的乘員座位基本上都固定了。坐在我後面的是一對年輕人,男子頗有藝術范兒,上唇和下巴上留著濃密的胡須。女子比男子年輕,面容姣好,洋溢著青春氣息。他們話不多,顯得特別安靜,下車參觀時,也聽不到他們發出的聲音,看不到他們有親昵動作,他們也不與其他人交流,這是很容易被人忽略的一對情侶。

  可是第二天下船出遊的時候,再也不會有人忽略他們了,我後面的兩個座位空空如也。導遊趕快找郵輪上的船務人員詢問,這一問讓全車人大吃一驚:兩個人被郵輪上的乘警禁閉了!為什麼?昨晚兩人在房間吵架。吵架關你何事?被隔壁遊客報警了,船上的乘警將兩人禁閉到不同的房間。何時解除禁閉?要到郵輪在結束這趟旅程時,而遊客登陸還要有三天的航程!一對情侶的夢幻之旅轉眼變成噩夢之旅,因為這一對活寶坐在我們車上,所以我才知道船上還有禁閉這一説,真是讓人增長見聞。

  原來,這對情侶的男子是音樂廳的DJ,他費盡心力把女孩追到手,為了贏得女子芳心,據説用了一個月時間準備這次郵輪之旅。而女孩,你知道的,不少人都有那種壞脾氣,一言不合就與男子大吵一通。我想他們肯定不曉得,一對情侶的尋常拌嘴,在郵輪上竟會被分別禁閉到航程結束,否則他們一定會謹言慎行。

  發現船上有這一手段,點燃了我的好奇心,我想看看這艘搭乘5000人,有16層艙位的郵輪上有多少人被禁閉。為此,我把每一層都從頭到尾跑了一遍,這艘郵輪長度是350米,每層兩側各有內艙室和外艙室,即每層有內外艙室之間的兩條長廊,每層跑過來就有700米了,16層轉過來就是一個萬米跑呀,好奇心真是累死人!

  這一探究還真有收獲。女孩被關在12層他們自己的房間,每天的飯送到門口。據説,室內的尖銳物件都要搜出,有女警在門口日夜守衛,人一走過,女警就用警惕的目光盯著你。後來換崗了,換了一個開朗活潑的女警,她主動和我聊天,原來關緊的門也打開了,裏面的女孩也大方交談。倆姐妹説,我們現在已經是好朋友了!女孩説,我真後悔,辜負了男朋友的一番好心,都是我這壞脾氣害的!

  在8層又發現一個人,也要關到航程結束,這是一個男子,禍由是昨夜喝酒撒野。在3層又有乘警在門旁看守,原來這裏關的就是女孩的大胡子男朋友,這是一間沒有遊客的空房。據説,郵輪甲板以下有幾十個禁閉室,用來囚禁船上有暴力傾向的遊客和船員。禁閉室的另一作用是,當船上發生疫情時用來隔離病人。所以,如果是夫妻乘坐郵輪,在船上可千萬不要大動肝火,你如果對他(她)有氣,也要語調輕柔,否則撒起暴君和瘋婆的脾氣,被鄰居一報警,那就只能在禁閉室裏出遊了!

  受驚的小鳥

  郵輪駛離韓國海域,忽然風雨交加、氣溫驟降,我在甲板上看到,一只小鳥忽然從空中掉下來,落在甲板的躺椅上,它雙目緊閉,身子瑟瑟發抖,我走近身旁它竟然沒有一絲反應。我想這一定是從韓國岸上飛過來的,也不知此時它的爹媽或孩子該多麼惦記,我如果將它棄之不顧,不是會被凍死就是因飛不出這片海面而淹死。

  我把它握在手裏,馬上去給找吃的。我在餐廳找了肉松,別人丟下的雞蛋黃,將這些帶到我的房間。我把食物和水放到桌上,示意它吃東西,可能實在太疲倦了,這些食物對它沒有一點吸引力,它把小腦袋向後一扭,埋在翅膀下沉沉睡去,足有半個時辰才有了一點精神,先是抬起頭來觀察我,確認我不是壞人,這才注意桌上的食物。先喝水,然後吃蛋黃,吃條狀的肉松。船到天津靠岸時,我把它從陽臺放飛。這是一個晴朗的早晨,小鳥不會再有凍餒之患了,可是它遠離故鄉,這小小的身體能飛越海洋回到家鄉嗎?如果回不去如何排解自己的思鄉之苦?我不知道自己幹的是好事,還是壞事,或許人們真的不該幹預大自然!

  船上有5000名遊客,他們來自四面八方、不同的領域,各有各的精彩。船上也不乏搭乘的各類小鳥,也是各有各的故事,我這裏採擷的只是幾朵。由此,我們可以感知郵輪的另類精彩!(作者:龔鐵鷹

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【糾錯】 責任編輯: 劉勉
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