2016年是一汽豐田成立13周年，此次北京車展一汽豐田攜旗下11款主力車型亮相。前不久，蘭德酷路澤以全新面貌上市，按照中國的法規做了很多的優化。此外，卡羅拉雙擎已于去年上市，用戶群還沒有達到讓眾所周知的程度，這款車不僅不用充電，而且外觀非常漂亮，價格切入了A級車的價格帶，經濟性又非常好，低能耗、低排放、動力強勁。卡羅拉雙擎有三種模式可供選擇，純電動模式、經濟模式和動力模式，動力模式運動感非常強。

國家十三五規劃要求負責任的企業依序推出純電動車，2020年純電動車的比例要佔乘用車總量的8%。一汽豐田作為中國的企業應該做一個負責任有信用的企業，我們也推出了朗世純電動車，會在未來發布。目前，豐田純電動車推出力度並不大，本土産量只佔20%左右。豐田有自己的發展戰略，純電動車型能佔多大的比重目前尚不清楚，但不會放棄中國市場，豐田和中國的合資企業將共同研發，研發適合中國市場、滿足中國法規的純電動汽車。

中國汽車工業發展到今天，發生了很大變化。首先是消費者年齡有了變化，汽車不簡單是代步工具，而是融入了生活，甚至年輕的80後、90後，買車會注重外觀高顏值。根據這樣的市場變化，一汽豐田所有車型的推進都在向年輕化的路上走。此外，姜君表示，豐田未來十年規劃還是一千萬輛，但是由于市場環境發生變化，這個增速並不是今年5%，明年10%，此一萬輛和彼一萬輛那麼簡單。