圖為吉利控股集團高級副總裁楊學良

7月13日，吉利控股集團高級副總裁楊學良出席“2024中國汽車論壇”，並就“全球化時代的中國汽車品牌建設”主題發表演講。他在演講中&&，中國汽車在電動化和智能化領域取得快速發展，出口量不斷攀升，成績顯著。同時也需要意識到，要真正成為世界一流汽車品牌，真正贏得全球尊重，仍任重道遠。在當前汽車行業面臨內卷挑戰的情況下，要認清內卷的本質，積極應對並走出內卷怪圈，為中國汽車産業健康可持續發展作出貢獻。

在演講中他&&，內卷是低水平競爭，是沒有後勁的發展，只顧眼前不顧長遠，沒有質的突破。是一種不負責任和錯誤引導。

楊學良&&，面對汽車行業內卷的挑戰，車企不能掉以輕心，也不能慌亂應對。他認為必須認清內卷的本質，並積極應對挑戰，堅持依法合規，從長遠出發，打好基礎，修煉內功，堅持品質服務與可持續發展，才能擺脫內卷的困境。他説，行業“內卷”不是好事，但身處其中要有積極心態。面對挑戰，要相信理性的力量，共同促進産業健康發展。

圖為吉利控股集團高級副總裁楊學良

針對汽車行業的發展現狀，楊學良提出了幾點建議。首先，他認為，國家對汽車産業的支持和中國汽車人的努力，推動了新能源汽車産業的發展。汽車行業應該堅持發展定律，保持戰略耐心，爭取戰略主動，敬畏法律高壓線，堅守道德底線。

其次，他強調必須保持成本優勢，拒絕參與內卷游戲，堅決抵制違法犯罪行為。“企業應突出性價比競爭力，避免粗暴的價格戰，打高質量的價格戰，同時還要在技術、質量、服務、品牌和企業道德方面進行全面競爭。”

最後，他認為要堅持全球合規經營，以國內經濟大循環為主體，國內國際雙循環促進共同發展，堅持全球研發、全球人才、全球市場，走正道創大業，堅持時刻對品牌負責，永遠讓顧客滿意。“只有這樣，中國汽車品牌才能成為全球一流品牌，贏得世界的尊重。”