近日，奇瑞汽車“科技·進化”火星架構-超級混動&&發布暨瑞虎9全球亮相活動於北京領智起航。作為奇瑞“瑤光2025”戰略的最新成果，火星架構-超級混動&&是奇瑞汽車新一代全球化高端智造&&。&&首款車型新一代全球旗艦SUV瑞虎9通過全域升級正式亮相。

奇瑞汽車“科技·進化”火星架構-超級混動&&發布暨瑞虎9全球亮相

  奇瑞汽車股份有限公司常務副總經理張國忠 致辭

  火星架構-超級混動&&是奇瑞汽車面向新時代的混動及燃油整車&&，明確了奇瑞未來5年混動、燃油的造車方向。奇瑞汽車股份有限公司執行副總經理、奇瑞汽車工程技術研發總院院長CTO高新華博士&&：“火星架構-超級混動&&是奇瑞以中國智慧、理工男精神對技術圍城的破局，更將賦能奇瑞汽車實現産品矩陣快速豐富，以覆蓋多元細分市場的全品類陣容，為全球用戶帶來更美好的出行體驗。”

  奇瑞汽車股份有限公司執行副總經理、奇瑞汽車工程技術研發總院院長CTO高新華博士致辭

  火星架構-超級混動&&搭載了車界性能天花板高通驍龍8155旗艦芯片，CPU算力達到105K；搭載可自我進化的EEA4.0電子電氣架構，支持5G和千兆以太網。同時，新&&産品還搭載了Chery Pilot L2.9級智能駕駛輔助系統，含21項基礎ADAS功能、11項高階智能駕駛功能。

 火星架構-超級混動&&

  在全感舒適方面，全新&&搭載CDC“磁懸浮”懸架系統，可實現阻尼無極調節，精準控制整車姿態，整車舒適性提升30%；同時，該&&搭載AWD智控四驅系統，整體駕控性提升20%，能為用戶帶來貼地飛行駕控感和平緩舒適乘坐感的雙重極致出行體驗。

  在高效動力方面，全新&&將提供混合動力、燃油動力的動力解決方案。其中，作為混合動力解決方案的第三代智能混動雙子星，3擋DHT峰值功率165kW，最大輸出扭矩達4000N·m，動力澎湃兼具經濟性；1擋DHT峰值功率145kW，具有高效，超靜，超順三大特性。鯤鵬燃油動力則使用鯤鵬2.0TGDI最強中國芯，在全面升級的第II代“i-HEC”智效燃燒系統等7大行業領先核心技術的加持下，實現強勁動力性與節能環保的完美平衡。

  在越級安全方面，奇瑞汽車基於全球市場用戶數據建立了全球質量管理體系，該體系5次摘得ICQCC金獎。火星架構-超級混動&&按照全球最高五星安全標準開發，融合主被動安全技術，可促使被動安全系統提前2秒介入保護。不僅如此，全新&&還配備行業最高10安全氣囊保護，含遠端安全氣囊，給用戶更好的安全品質保障。

  奇瑞汽車集團“科學家博士天團”亮相

  得益於火星架構-超級混動&&的卓越加持，本次亮相的瑞虎9以新一代全球旗艦SUV的身份進一步開拓瑞虎系列市場。

  新一代全球旗艦SUV 瑞虎9

  作為首款採用“柔光美學”設計語言的車型，瑞虎9以柔光之名，藏鋒於光，通過黃金寬度比的光刃雕刻設計前臉，盡現“柔光”的靈動與力量；4820mm*1930mm*1699mm（1710mm）的超大車身尺寸，加之舒展比例車身，讓瑞虎9愈發大氣優雅。奇瑞汽車集團首席造型設計師龔馮友在造型解讀中説到：“奇瑞‘Life in Motion’-‘生·動’造型設計理念，以自然萬物為設計靈感，將東西方文化進行融合，不斷創造。”

  奇瑞汽車集團首席造型設計師龔馮友 講解瑞虎9造型設計語言

  奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、奇瑞汽車營銷公司總經理李學用介紹瑞虎9

  瑞虎9根據用戶使用場景，基於超感、駕趣、智駕、溫感、觸覺、視覺、聽覺、嗅覺、空間，打造9大超級舒適區。在駕乘舒適方面，瑞虎9搭載了CDC“磁懸浮”懸架，通過懸架軟硬度無極調節，應對不同路況場景。同時，540立體超感空調系統、B柱出風口、高檔智能香氛系統、24.6吋極智絲滑曲面屏、50吋AR-HUD、SONY 14揚環繞音響；再加上“0重力”超感座駕和多模二排等配置，為用戶打造一個超感舒適生態艙。

  智能方面，瑞虎9搭載高通驍龍8155芯片和5G千兆以太網業內頂級硬體設備。L2.9級智能駕駛輔助系統。安全方面，瑞虎9達標歐亞、拉美、澳新等地區的全球五星安全標準。裝載行業頂級10安全氣囊超級保護，含同級獨有的“遠端安全氣囊”，最大限度地保障乘員安全。

  動力方面，瑞虎9將以燃油與混動兩種動力形式為用戶帶來更多選擇。鯤鵬燃油動力版搭載2.0TGDI發動機與愛信8AT變速箱，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m。混動版則擁有超過1300km的超強綜合續航，支持60kW快充。

奇瑞汽車“科技·進化”火星架構-超級混動&&發布暨瑞虎9全球亮相

  此次火星架構-超級混動&&發布，將進一步助推奇瑞加速向全球科技公司轉型。而作為一輛聚合了用戶期待的座駕，瑞虎9將於2023年第二季度正式上市。