回顧2022年，全球車市發生較大改變。新能源車的快速普及，智能化水平不斷提高等，讓消費者對用車有了更高需求。在大環境影響下，2022年豪華車市場也在變革，各大車企已於2023年伊始陸續交出答卷。

  作為全球豪華汽車代表之一，捷豹路虎對外公布了2022/23財年第三季度（2022年10月至12月）財報，全球營收達60億英鎊，盈利2.65億英鎊，息稅前利潤率進一步增長至3.7%。

  另外，2022年10月至12月，捷豹路虎全球批售同比增長15%，達79591&，訂單量進一步攀升至創紀錄的21.5萬台。同時，捷豹路虎圍繞中國市場，在2022年持續引入新車型，如全新一代路虎攬勝、2023款捷豹F-PACE等，憑藉創新的外觀設計和卓越的駕控感受，不僅為中國消費者帶來全新豪華産品和服務體驗，也為中國汽車品牌高端化發展提供積極參考。

  全球戰略初見成效 為品牌發展注入新活力

  早在2021年，捷豹路虎提出了全球戰略“重塑未來”，以應對複雜多變的市場環境。該戰略核心是圍繞捷豹和路虎兩大獨具英倫特色的品牌，通過以設計賦能，詮釋對新現代豪華主義未來發展的構想與戰略布局。

  2022年，全球車市整體形勢更加嚴峻，對於汽車企業而言，過得並不輕鬆。即便如此，得益於“重塑未來”戰略，捷豹路虎在這一年裏實現多個重要項目落地，為其健康穩定發展提供有力支撐。如，和英偉達（NVIDIA）公司以及Wolfspeed達成戰略合作夥伴關係，致力於提升未來車型在動力總成、自動駕駛、客戶服務等方向的技術性能。

  着眼國內車市，中國汽車産銷總量已連續14年居全球第一，消費市場不斷擴容提質，産業新趨勢蓬勃發展，這無疑吸引着全球各大汽車企業的目光。在捷豹路虎的全球戰略發展中，正是因為中國在汽車市場規模、消費者年輕化、産品布局、企業運營盈利性等方面在全球維度的不可取代性，使得中國市場成為捷豹路虎的核心市場。

  不難看出，捷豹路虎多領域合作創新模式，讓其在日趨激烈的全球汽車市場中充滿韌性，也為品牌未來發展提供新的動力源泉。

  堅持可持續發展 加快電動化轉型步伐

  當前，全球汽車産業正在加快與能源、信息通信等領域融合發展，新能源汽車將迎來更大的發展機遇和更加廣闊的發展空間。同時，加強全球合作、推動全面電動化轉型也是汽車産業應對氣候變化，實現可持續發展的關鍵舉措。

  作為應對氣候變化率先表態的汽車企業之一，捷豹路虎在2022年3月發布了全球可持續發展目標，力爭在2039年實現整個供應鏈、産品和運營的凈零碳排放。為了順利實現這一目標，捷豹路虎推出了基於全新MLA豪華電動化架構的兩款新車型，分別是全新路虎·攬勝和全新路虎攬勝·運動版，該架構在初始階段即可兼容電動化內燃機系統，隨着未來産品序列發展，它還將支持純電動車型。另據悉，首款路虎純電動車型將於2024年面世。

  捷豹路虎始終在可持續發展道路上闊步前行，常熟生産基地作為捷豹路虎全球樣板工廠，也是其首個英國本土以外的整車製造工廠，以高效的能耗管理與環境保護舉措，減少工業碳足跡，獲評2021年度工信部“國家級綠色工廠”，彰顯了其在綠色智造、低碳發展等方面的卓越實力。

  不僅如此，在扎根中國，取得優異成績的同時，捷豹路虎在履行企業社會責任方面也值得肯定。中國宋慶齡基金會捷豹路虎中國青少年夢想基金作為中國汽車領域專注於青少年兒童成長與健康的公益基金，成立迄今8年間，已投入近1億元，惠及超過60萬名青少年。特別是昭通捷豹路虎希望小學等項目，詮釋了捷豹路虎中國專注與堅持的公益之心。

  以品質為基石 以服務詮釋價值

  捷豹路虎作為豪華汽車品牌代表之一，頗受消費者歡迎。究其原因，不僅是捷豹路虎擁有完整的産品線，覆蓋了絕大多數主流車市，更多的是消費者對捷豹路虎品質的認可。

  以全新路虎攬勝為例，作為路虎首款採用輕量化鋁制車身的車輛，配備了全新版本的路虎Terrain ResponseR（全地形反饋適應）系統。這一系統經過了捷豹路虎內部多次測試和錘煉，在不同環境自動適應不同地形，為用戶帶來更可靠的駕駛體驗，也呈現出捷豹路虎的匠心精神。而這種精神，在捷豹路虎其他車型上均有體現。

  另一方面，作為客戶用車生活的支持者與服務者，捷豹路虎始終在探索和深化客戶體驗，提供便捷，創造價值，讓每一位車主都感受到來自捷豹路虎滿滿的誠意。捷豹路虎針對全新路虎攬勝和全新路虎攬勝運動版車主推出“典範無憂服務”，啟動專屬客戶經理制服務，自新車交付開始，為攬勝家族車主配備專屬客戶經理，建立專屬服務群。

  從生産製造到出行服務，消費者見證了捷豹路虎可持續發展價值鏈。未來，捷豹路虎還將堅定實行“重塑未來”戰略，依託自身經驗和創新實力，與合作夥伴一同賦能中國市場，助推汽車産業健康有序發展。