為加快電動化轉型升級，依託賽力斯集團DE-i超級電驅智能&&，風光品牌近期將推出一款全新的插電混合動力新車，並將於2023年一季度正式上市。新車命名風光藍電E5，定位新混動SUV，動力上搭載弗迪動力混動系統。對渴望享受電動車駕感且里程無憂的廣大用戶而言，風光藍電E5的推出將成為主流消費新選擇。

  外觀設計方面，風光藍電E5整體造型簡潔大氣，前臉的天際線LED燈帶極具辨識度，讓人眼前一亮。車標採用全新的英文字母“E”字LOGO，通過九個圓點的藝術化排列呈現出萬物互聯的生態寓意，與大尺寸的星光點陣數字化格柵相得益彰。

  動力方面，新車在賽力斯集團DE-i超級電驅智能&&的技術創新加持下，將為用戶提供 “電動優先、電驅為主”的新混動電車體驗。DE-i超級電驅智能&&是賽力斯集團在新能源技術領域多年研發創新的集大成者，適用於純電、增程、混動等多場景、多模式，目前已廣泛應用於賽力斯集團旗下多款新能源智能汽車及三電産品。

  具體而言，風光藍電E5搭載弗迪動力出品的1.5L高效插混專用發動機和DHT300電混系統，擁有15.5:1超高壓縮比，最高熱效率達43.04%，最高傳動效率97.5%。在研發團隊的匠心調教下，風光藍電E5在能耗、保電、NVH、加速等多個核心要素間尋求最佳系統集成技術方案，不斷優化設計、升級迭代，可實現全工況電驅佔比超80%、市區工況電驅佔比99%，在常溫常用工況下帶來發動機無感啟停、無感直驅、平順絲滑的駕駛感受，為用戶提供最佳體驗。

  風光藍電E5新混動技術，集油耗省、操控順、行駛靜、提速快大成於一身，完美兼顧了用戶在駕乘過程中的主要需求，饋電油耗低至5.5L，60km/h下EV模式≤54.8分貝，0-50km/h加速低至2.9秒，綜合續航達1150km。

  風光藍電E5還順利通過了中汽中心開展的無憂出行認證並榮獲“續航之星”稱號，在饋電油耗試驗、純電續航、綜合續航、滿乘滿載道路真實測試等多項測試中取得優異成績。