新能源車，我國汽車産業發展大勢所趨，是當代車企實踐重點，亦成為在第二十五屆成都國際車展上的展示熱點。此次車展，長城汽車攜哈弗、魏牌、坦克、歐拉、長城炮以及沙龍汽車聯袂亮相，吸引眾多目光。這些品牌是長城汽車自2006年起在新能源領域發力、沉澱蛻變、步步躍升的珍貴成果，凝聚着長城汽車積極響應“雙碳”目標願景的決心，全面向新能源轉型，洞悉車市走向的前瞻性視野與積極迎合未來消費市場的定力。

  長城汽車新能源産品矩陣聯袂亮相

  十六年深耕探索，魄力開拓，長城汽車開足馬力，大膽創新，按下品牌戰略煥新加速鍵，構建森林式生態體系，憑誠意、以實力全速駛入新賽道。

  戰略成果逐一顯現。本次成都國際車展，長城汽車攜35款車參展，其中，20多款為新能源車型。

  作為長城汽車旗下最大整車板塊，哈弗品牌向新能源領域轉型步伐堅定。自哈弗品牌成立以來，推出多款重磅經典車型，在燃油車細分市場累積下良好口碑。如今，哈弗向新能源領域開啟全面衝鋒，以全新的新能源品牌形象，在新能源領域深鑽突破。業內人士將哈弗在燃油車與新能源車領域的魄力之舉稱為一場上下同欲的創新與變革。

  長城汽車品牌向上“試驗田”，旗下加速向高端智能新能源轉型的品牌——魏牌，此次攜摩卡DHT-PHEV激光雷達版、圓夢量産版、拿鐵DHT-PHEV等高端智能新能源車型亮相車展。實現電動出行時代0焦慮，成為魏牌切換至新能源賽道的重要戰略。

  當純潔、莊嚴的百合，象徵快樂、等候與期盼的天堂鳥花“綻放”於大屏之上時，車展現場的觀眾感受到濃烈芬芳與愛意。此時，長城汽車旗下針對女性細分市場推出的全新色號閃電貓與配備新色號的芭蕾貓閃亮登場。這個在純電領域、以差異化産品打造的品牌始終堅持“更愛女人”的品牌定位。女性車主為其買單，不僅因它外觀迷人，更因其在新能源技術與服務上的過硬實力。

  至今，長城汽車旗下“硬派越野”坦克已成立一年有餘。雖為“新生兒”，但成績不一般，截至今年8月累計銷售超16萬。接續燃油車銷量的迅猛勢頭，本次車展，坦克正式發布“越野+新能源”技術路線及越野超級混動架構，兩款量産版混動車型——坦克300 HEV和坦克500 PHEV聯袂亮相，正式開啟坦克新能源越野時代。

  高大魁梧，豪氣粗壯。車展現場，長城炮大型高性能豪華皮卡“山海炮”首秀亮相，雖為硬漢，但智能配備毫不含糊，它擁有高階智能駕駛輔助系統、全自動泊車等科技配置。此外，山海炮還將搭載全新2.4T柴油、2.0T汽油HEV動力組合，以全動力産品矩陣打造極致體驗。向眾人展示，“大傢伙”也有向新能源領域進階的硬實力。

  在去年廣州車展，沙龍汽車首款産品機甲龍一經亮相，就憑藉先鋒機械美學設計受到廣泛關注。此次車展，機甲龍、機甲龍全球限量版、機甲龍EVA限定版以及機甲龍重裝概念版四車亮相，沙龍汽車開足火力，鉚足力氣，開闢機甲科技新賽道。

  長城汽車新能源産品悉數亮相，它們彰顯出企業全面進軍新能源領域的決心與實力，也成為長城汽車新能源創新實力的最佳展現。

  森林式生態布局，加速向“全球化智能科技公司”轉型

  向新能源領域轉型，並非表面看到的那麼簡單，過程中，“如何有效整合資源，實現效能最大化”“如何快速解決行業難點、痛點問題”成為行業共同探討的問題，也是長城汽車長期思考並付諸於實踐的問題。

  長城汽車早已意識到，新能源之爭，歸根結底是技術之爭、生態之爭，要在這場“爭奪戰”中勝出，更新細胞魄力改革、找準機遇大膽投入是明智之舉。2021年，長城汽車其在技術研發領域投入90.7億元，到2025年，累計研發投入將達到1000億元。

  可以説，從品牌營銷、技術研發、供應鏈整合、生産製造、人才保障等多個維度，長城汽車進行了一次全面煥新。

  此外，長城汽車推出的森林式生態體系也值得一提，該體系涉及品類品牌、新能源産業、科技創新産業、基礎製造實力多方面，以整車為核心，全面布局新能源、智能化等相關技術産業，實現多物種相互作用，並持續進化的生態體系。森林式生態體系已支持長城汽車旗下多品牌實現躍新突破。

  在新能源領域，長城汽車“三軌並行”，混動、純電、氫能三軌“齊步走”，以搶佔新能源技術制高點。針對電池技術、電驅動技術、第三代半導體碳化硅、混動構型、氫燃料電池多項技術，長城汽車突破行業痛點，針對混合動力汽車構型，確立多架構並行、橫縱置並舉的技術路線，率先推出兩擋雙電機混聯，具備全速域、全場景高效性能的檸檬混動DHT技術，真正滿足用戶用車需求。

  在智能化領域，長城汽車目前已擁有在智能駕駛、智能座艙、智能服務等多領域的智能化核心技術全棧自研能力，具體涉及電子電氣架構、自動駕駛、智慧線控底盤、智能座艙等技術。

  大膽革新，銳意創新。長城汽車正以煥新品牌矩陣，向新能源領域全面發力，它如一匹黑馬，在新能源這片全新沃土，奔騰馳騁，前方，霞光萬丈。