新華網上海4月22日電 4月19日， 作為今年全球第一個如期舉辦的A級車展，上海國際車展拉開大幕。國車紅旗，不負眾望，再迎高光時刻。共帶來“1+10”項重磅成果，其中包括一套完整産業生態創新解決方案、3款全新整車産品、5項關鍵技術和總成、以及2個正式接受預訂的頂級産品。其間，中國一汽董事長、黨委書記徐留平接受新華汽車採訪時表示，在百年未有之大變局面前，作為中國汽車工業搖籃的中國一汽、紅旗，自當橫刀立馬、披堅執銳，擔當歷史重任、開創時代輝煌。
“五鏈”為一體應對顛覆式轉型大變局
當前，汽車産業正在發生著深刻變化和顛覆式轉型，新能源、數字化、人工智慧等關鍵技術加速驅動汽車産業轉型升級，同時新型消費也帶來全新的消費觀念和消費模式。
“中國汽車産業能否識變抓機、放手一搏，勇于創造、善于合作，開辟出一條新時代中國汽車産業的創新之路？我想，這是我們這一代汽車人責無旁貸的神聖使命和重大責任。”
為此，徐留平稱在産業層面，中國一汽正全力打造一套以新能源智能汽車産業鏈為核心鏈，融新型消費鏈、智能綠色交通出行鏈、智慧能源鏈、新基建鏈等“五鏈”為一體的未來型智慧綠色城市汽車生態係統——EcoLin5，創建“宜創、宜業、宜居”的美麗都市、美好出行。
“今年3月1日，中國一汽和吉林省、長春市共同啟動的以‘旗E春城 綠色吉林’為主題的盛大活動，就是踐行以上五鏈融合，EcoLin5，汽車産業發展新模式的具體行動。”
創新産品和技術燃爆上海車展
在本次展出的3款全新整車中，新紅旗E-QM5是全球首款為“美妙出行”量身打造的高端純電動轎車。承繼新紅旗品牌“新高尚精致主義”的設計理念，盡現“紅”顏“旗”俊、國車擔當的高尚風格，擁有專利技術超過200項，既支援換電模式，又支援充電模式，做到每公里二氧化碳排放量僅103克，遙遙領先行業。其最閃亮的魅點，則是打造了一個真正為乘坐者服務的“尊享C位”，其前後座椅間距為1.1米，真正的大尺寸和大空間；C位座椅靠背、腿部支撐和副駕座椅能夠三位一體聯動，輕輕一按實現零重力舒適坐姿；以及多功能百變中央扶手，低噪聲聲學設計，國車安全與健康，駕駛員專屬長程舒適座椅等等眾多優秀的設計。
“這是紅旗品牌引領綠色低碳出行，全面提升出行領域各參與方價值的重磅産品，也是紅旗品牌落實‘五鏈’融合新發展模式，EcoLin5，和‘碳達峰’‘碳中和’戰略的核心載體。”徐留平説。
另外兩款新車為概念車。新紅旗EV-Concept通過色彩、型面、線條、點陣和新型材料、黑新科技，創意出攝人心魄的“深邃蔚藍、星辰科技、靈秀性感和追夢速度”，充分展現 “電動紅旗，引領國潮”的宏大格局。新紅旗L-Concept是新紅旗品牌在新時代、全新詮釋L係列極致設計理念和卓越技術精神的旗艦車型。這兩款産品將會于2023年上市亮相。
在接受預訂的新紅旗頂級産品中，第一款是新紅旗超級跑車S9。該車採用全球首創的V8T發動機和三電機混合動力技術，係統總功率超過1400馬力，百公里加速低于2秒，最高車速超過每小時400公里。車展開幕當日正式接受全球預訂，首批限量99臺，並將于2022年2季度正式交付。
第二款是新紅旗H9+白玉蘭主題卓越定制版。它在完美運用H9領航技術與優秀品質的基礎上，全面係統升級、全面精雕細琢，全新打造極致至尊的視覺、聽覺、嗅覺、觸覺和知覺體驗，該車也是車展期間正式接受預定，並將于2021年10月30日開始交付。
值得一提的是，新紅旗品牌每銷售一臺S9將拿出50萬元、每銷售一臺H9+將拿出5萬元，作為紅旗夢想基金和脫貧地區扶持基金，用于對寒門學子和脫貧地區的幫助與扶持。
此外，紅旗品牌共帶來5大技術：新紅旗HEi2.0平臺、全新開發的氫能發動機、獨創的300千瓦高功率電驅係統Hm3、電子電氣架構技術平臺FEEA3.0和新紅旗旗偲·Smile交互體驗平臺—“旗偲2.0”。
這些新技術的發布，也標誌著紅旗品牌已經做好了“換道超車”的準備。
面向“十四五”，實施全面創新驅動發展戰略
今年以來，中國一汽緊緊抓住國內汽車市場恢復性增長的大好勢頭，深刻洞察用戶需求，主動出擊，下好先手棋，繼續保持了“風景這邊獨好”的經營態勢。一季度，中國一汽銷售整車105.9萬輛，同比增長74.3%；實現營業收入2104.1億元，同比增長81.2%。特別是，紅旗品牌銷售整車7萬輛，同比增長180.2%。解放品牌銷售整車19.1萬輛，同比增長76.8%。一汽-大眾銷售整車55萬輛，同比增長72.4%。一汽豐田銷售整車21.7輛，同比增長76.6%。
“‘十四五’是中國一汽全面實現‘831’戰略和‘3341’”行動計劃、實現戰略增長的關鍵時期。中國一汽將全面貫徹落實習近平總書記視察一汽重要講話精神，立足新發展階段，貫徹新發展理念，構建新發展格局，實施全面創新驅動發展戰略，以‘嶄新首創、全球首發’、‘自立自強、合作共贏’為基本原則，以‘市場導向、自主可控、引領行業’為根本要求，搶抓汽車産業‘電動化、智能網聯化、共用化、數字化’重大發展機遇，加快構建‘掌握核心技術、引領行業發展’的創新生態體係。”徐留平對中國一汽在未來五年的技術創新做出如上規劃。
面向未來，以“創新·2030中國一汽阩旗（R.Flag）技術發展戰略”為指引，中國一汽實施三步走技術發展路徑，第一步2018-2020年，實現單點突破，電動化、智能網聯化、整合體驗化、安全健康化等多項技術做到行業先進；第二步2021-2025年，實現線面突破，産品技術同步領先，整車與係統性能達到世界先進；第三步2025-2030年，實現生態突破，品牌卓越，生態融合，引領行業，達到世界一流。
