國泰君安與海通證券官宣合併 證券業“超級航母”呼之欲出-新華網
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2024 09/06 15:26:19
來源:上海證券報

國泰君安與海通證券官宣合併 證券業“超級航母”呼之欲出

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  9月5日晚,中國資本市場、證券行業迎來具有標誌性意義的重大事件。國泰君安、海通證券雙雙發布公告:同步停牌謀劃重大資産重組。

  本次國泰君安證券、海通證券的合併,是新“國九條”發布以來頭部券商合併重組的首單,也是中國資本市場史上規模最大的A+H雙邊市場吸收合併、上市券商A+H最大的整合案例。

  按照2023年數據計算,國泰君安證券、海通證券合併後新機構的總資産、歸母凈資産將分別達1.68萬億元、3300億元,均處於行業首位,證券業“超級航母”呼之欲出。

  國泰君安、海通證券今日起停牌

  9月5日晚,國泰君安、海通證券雙雙發布停牌公告,擬籌劃重大資産重組,股票於9月6日起停牌。

  公告顯示,國泰君安與海通證券正在籌劃由國泰君安證券通過向海通證券全體A股換股股東發行A股股票、向海通證券全體H股換股股東發行H股股票的方式換股吸收合併海通證券併發行A股股票募集配套資金。

  鋻於上述事項存在重大不確定性,為保證公平信息披露,維護投資者利益,避免造成股價異常波動,根據上交所的相關規定,經申請,國泰君安、海通證券A股股票將於2024年9月6日(星期五)開市時起開始停牌。

  公告稱,本次重組涉及A股和H股,涉及事項較多、涉及流程較為複雜,同時,本次重組有利於打造一流投資銀行、促進行業高質量發展,根據上交所的相關規定,預計停牌時間不超過25個交易日。

  打造與上海國際金融中心地位相匹配的一流投行

  國泰君安、海通證券均為國內歷史悠久、規模排名靠前的綜合類證券公司,成功跨越了中國資本市場發展的全部歷程與各個周期。

  其中,國泰君安證券是由均創設於1992年的國泰證券和君安證券通過新設合併、增資擴股,於1999年8月組建成立,綜合實力長期保持行業前三;海通證券成立於1988年,是國內最早成立的證券公司中唯一未被更名、合併的大型證券公司。

  兩家券商同屬上海國資。國泰君安證券實際控制人為上海國際集團有限公司,海通證券第一大股東為上海國盛(集團)有限公司。市場普遍認為,本次合併重組,有利於整合上海金融國資優勢資源,打造一家與上海國際金融中心地位相匹配的一流投資銀行,有效健全完善上海國際金融中心的要素體系,增強上海國際金融中心競爭力影響力,更好地服務建設金融強國的戰略目標。

  “顯然,這是上海國際金融中心培育國際一流投資銀行的重要一步。”業內人士評價,國泰君安證券、海通證券同為大型綜合性券商,在業務結構、數字科技、合規風控、科創金融、國際布局等方面各具特色。

  本次合併符合兩家公司的戰略發展方向,既有利於雙方共享專業能力和客戶資源,增強客戶服務能力,提升集約管理水平與運營效率,也有利於推動優勢互補,完善重點領域、重點産業、重點區域布局,全面提升抗風險能力,增強核心競爭力,更好履行職責使命,提升服務實體經濟能級。

  今年以來券業並購案例已有7起

  今年上半年,國務院&&《關於加強監管防範風險推動資本市場高質量發展的若干意見》,與中國證監會配套&&的制度規則共同形成“1+N”政策體系。這些政策措施對推動證券行業回歸本源、加快轉型升級和高質量發展提出了更高要求。同時,證監會提出“到2035年形成2至3傢具備國際競爭力與市場引領力的投資銀行和投資機構”,支持頭部機構通過並購重組、組織創新等方式提升核心競爭力,為頭部券商做優做強、加快推進建設一流投資銀行指明了發展方向。

  在政策引導下,今年以來中小券商整合步伐明顯加快,但頭部券商合併此前尚停留在“傳聞”階段。本次國泰君安證券、海通證券的合併,是新“國九條”實施以來頭部券商合併重組的首單,也是中國資本市場史上規模最大的A+H雙邊市場吸收合併、上市券商A+H最大的整合案例,涉及多業務牌照與多家境內外上市掛牌子企業,屬於重大無先例的創新事項。

  加上最新的“國泰君安+海通”,今年證券業並購案例已有7起,此前行業關注度較高的包括“國聯+民生”“浙商+國都”“西部+國融”“平安+方正”“太平洋+華創”“國信+萬和”。

【糾錯】 【責任編輯:徐曼曼 劉帥】