從“東方紅”躍然于世到“天問一號”打開星際探索，從“兩彈一星”橫空出世到“嫦娥四號”傳回世界上第一張月背影像圖……在中國共産黨的領導下，我國航太事業自力更生、奮發圖強，實現了“從零追趕”到“部分領跑”的跨越，一件件航太重器築就民族創新脊梁，也讓“中國航太”這張名片閃亮世界。
遙想建國初期的中國，百廢待興、一窮二白。彼時的中國“連一輛汽車、一架飛機、一輛坦克、一輛拖拉機都不能造”。在先天不足、基礎薄弱的條件下，黨和國家領導人高瞻遠矚，毅然作出發展我國航太事業的英明決策。
在基礎薄弱、條件簡陋，無參照樣本、無完整資料情況下，老一輩航太人因陋就簡，從元件、材料到單機、分係統以至整星攻克一係列關鍵技術和工藝難關，取得一係列重大突破。
1970年4月24日，我國第一顆人造地球衛星東方紅一號從戈壁大漠飛向九天。經過幾代航太人的接續奮鬥，中國航太從無到有、從小到大，建立了完整配套的科研生産創新體係，造就了一支高素質人才隊伍。
如今，“天問一號”探測器成功著陸于火星烏托邦平原南部預選著陸區，我國首次火星探測任務著陸火星取得成功。長徵五號B遙二運載火箭成功將空間站天和核心艙送入預定軌道，中國空間站在軌組裝建造全面展開。北鬥三號全球衛星導航係統建成開通，為全球公共服務基礎設施建設作出了重大貢獻。一個個航太事業的輝煌成就顯著增強了我國國防實力、經濟實力、科技實力和民族凝聚力。
航太創新不僅是質的突破，也是效率的突破。長徵係列運載火箭實現第一個“100次發射”用了37年，第二個“百發”用了不到8年，第三個“百發”用時僅4年多。而在2021年，我國全年發射次數有望首次突破40次。
與此同時，空間技術和應用全面發展，顯著帶動空間物理、空間天文、空間生物等重要領域基礎理論研究，牽引著自動控制、電腦、精密制造、新材料等高新技術快速發展。
航太科技成果大力轉化，北鬥導航衛星、風雲氣象衛星等衛星資源的應用，讓航太走進千家萬戶。高分專項在防災減災與應急響應、資源開發與生態環境保護、公共管理與社會服務等領域發揮重要作用。航太技術與産品服務助力脫貧攻堅，上千項航太技術成果實現移植深耕，孕育了智慧城市、太空育種、太空制藥等新業態，産業經濟規模由百億量級躍升至千億量級。
今年是中國共産黨建黨100周年，也是“十四五”開局之年，站在新的歷史起點上，我國將持續推進新一代載人運載火箭和重型運載火箭的研制，不斷提升我國航太器進入外太空的能力。載人航太方面，計劃用兩年時間完成空間站共計11次發射任務，開展大量的在軌科學實驗。多顆民用空間基礎設施業務衛星發射，將進一步滿足國家經濟建設和科技發展需要。一步一腳印，中國航太將不斷譜寫創新篇章、創造航太強國建設新輝煌。（記者 郭倩）
