新華社上海2月26日電（記者周蕊、何欣榮）記者從25日舉辦的上海市政府新聞發布會上獲悉，上海將探索自動駕駛法規豁免申請機制，推進高度自動駕駛示范區建設，對符合條件的新能源汽車領域國內外優秀人才，按照有關規定給予直接落戶、人才獎勵等支援。
上海市發展改革委副主任裘文進介紹，根據最新出臺的《上海市加快新能源汽車産業發展實施計劃（2021-2025年）》，到2025年，上海將實現本地新能源汽車年産量超過120萬輛，新能源汽車産值突破3500億元，個人新增購置車輛中純電動汽車佔比超過50%，有條件自動駕駛的智能汽車實現規模化生産，高度自動駕駛的智能汽車實現限定區域和特定場景商業化應用。
上海市經濟信息化委副主任張建明介紹，上海已向22家企業152輛車頒發了道路測試和示范應用資質，企業數量和牌照數量均位居全國第一，累計開放測試道路達560公里。下一步，上海還將加快修訂智能網聯汽車道路測試和示范應用管理辦法，研究在特定區域內開展政策法規創新，針對企業訴求強烈的高速高架測試、無安全員測試、商業化運營等開展試點工作，同時，進一步打造良好的營商環境，培育一批智能網聯汽車産業鏈 “獨角獸”企業，建立健全智能網聯汽車測試評價體係及測試基礎數據庫，推動汽車電動化、網聯化、智能化虛擬倣真和測試驗證平臺建設。
上海還明確，完善新能源汽車動力電池溯源機制，落實廠商主體責任，同時，對符合條件的新能源汽車領域國內外優秀人才，按照有關規定給予直接落戶、人才獎勵等支援。
針對市場關注的氫能源汽車發展，實施計劃明確，到2025年，上海燃料電池汽車應用總量將突破1萬輛，建成並投入使用各類加氫站超過70座。計劃還明確，將出臺燃料電池汽車産業發展扶持政策，出臺加氫站布局專項規劃、制定建設審批管理辦法，推動多種形式車用氫氣儲運技術應用、大幅降低成本，對燃料電池汽車運作、關鍵零部件應用、加氫站建設及運營等給予補貼，支援燃料電池汽車在具備條件的郊區公交、重型載貨、冷鏈運輸、環衛、非道路移動車輛等領域應用，其中公交車示范應用總量不少于50輛。
