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杭昌高鐵杭黃段今日開通 :串起7個5A級景區 免費或半價遊了解下
2018-12-25 11:54:41 來源: 新華網
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12月25日上午8點34分,從杭州發往黃山的首發車D9551發出,旅客拍照留念。新華網 韓家慧 攝

  新華網杭州12月25日電(韓家慧)“中國高鐵嘎嘎快,起碼能有二百邁。繞完七個風景區,曇花依舊未衰敗。”網友“矜持小女孩”的打油詩用來形容今天開通運營的杭昌高鐵杭黃段再貼切不過。

  25日,杭州至南昌高速鐵路杭州至黃山段正式開通運營。杭昌高鐵杭黃段東起浙江省杭州市,向西經杭州富陽區、桐廬縣、建德市、淳安縣,進入安徽省績溪縣,終至黃山市,線路全長265公里。全線設杭州南、富陽、桐廬、建德、千島湖、三陽、績溪北、歙縣北、黃山北9座車站,初期運營時速250公里。

杭黃鐵路示意圖。上海鐵路局供圖

  杭昌高鐵杭黃段開通後,杭州、上海、南京至黃山的旅行時間,最快分別只需1小時26分、2小時26分、3小時24分。

  從“山寺月中尋桂子,郡亭枕上看潮頭”的杭州到“丹崖夾石柱,菡萏金芙蓉”的黃山,杭昌高鐵杭黃段途經西湖、西溪濕地、千島湖、績溪龍川、古徽州文化旅遊區、黃山、西遞宏村等7個5A級景區,串聯起名城、名江、名湖、名山,詩情畫意,滿目悠然,被網友稱為“世界級黃金旅遊高鐵線”。

  浙江大學經濟學院院長黃先海説,杭黃高鐵的開通首先是促進旅遊業的發展,以旅遊發展為啟動點,使青山綠水轉化成金山銀山得到體現。同時,高鐵將推動資本、産業、技術等要素的流動,進一步推動長三角經濟一體化,推動沿線經濟發展和鄉村振興。浙江、安徽發揮各自比較優勢,進行差異化競爭,杭州都市圈的地理空間邊界擴大,經濟輻射效益更強。

  “前世不修,生在徽州;十三四歲,往外一丟。”安徽績溪龍川景區工作人員在車廂內演唱民謠,講述曾經徽州人到余杭經商做學徒走徽杭古道的艱難不易。如今,兩地旅行時間只需一個半小時。新華網 韓家慧 攝

  記者梳理髮現,隨著高鐵的開通,沿線城市和景區也推出相應優惠政策,吸引旅客。

  黃山市旅遊部門為上海、杭州、寧波、溫州、嘉興、南京、蘇州、紹興、臺州、湖州、衢州11個城市(包括杭黃高鐵沿線城市、杭州都市圈及長三角重點旅遊城市三個范疇)市民送優惠,憑本人身份證原件和終到站為黃山市的高鐵票,可半價遊。其中,黃山風景區從杭黃高鐵正式開通之日起半個月內實行挂牌門票半價(不含景區交通、導遊費等);黃山市內其他景區:杭黃高鐵正式開通之日起至2019年2月28日實行半價(不含景區交通、導遊費等)。以上優惠政策不含元旦小長假和春節長假。

  千島湖景區的優惠政策為,杭黃高鐵開通之日(含)起30日內,遊客可憑本人到站為千島湖的高鐵車票(3日內)享受免票優惠;開通第31日至第90日內,可享受門票半價優惠。此外,建德市、歙縣、績溪龍川等均推出景區遊優惠政策,遊客可通過景區官方網站或致電當地有關部門查詢。

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【糾錯】 責任編輯: 邱麗芳
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