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北京將推動景山北海等處文物騰退
2018-07-28 08:21:06 來源: 新京報
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  ■ 議案追蹤

  頤和園東宮門公交場站將遷走

  議案

  代表建議頤和園東宮門公交場站遷移

  年初的市十五屆人大一次會議上,來自海淀區的市人大代表段淑珍領銜提交《關于恢復歷史規制,保護世界文化遺産的議案》。

  段淑珍一直在青龍橋街道辦事處工作,離頤和園不遠,頤和園東宮門公交場站讓她“惦記”了20年。

  她介紹,東宮門公交場站位于頤和園涵虛牌樓和大影壁墻之間,這一區域歷史上是頤和園宮門外建築群不可分割的組成部分,清朝時牌樓前立有“官員下馬碑”。在1998年頤和園進入聯合國世界文化遺産目錄的文本中,廣場也是頤和園核心保護區的組成部分。頤和園副園長秦雷曾介紹,東宮門是頤和園歷史規制上最重要的正門。

  年初的北京人代會上,段淑珍建議,東宮門公交場站嚴重破壞了頤和園歷史建築規制的完整性,影響了世界文化遺産的安全。

  當時,東宮門外廣場不僅有公交場站,還用作私家車收費停車場,東宮門影壁被一條機動車道隔離在了東門廣場外,和機動車道直接相連。“每天幾乎所有經過東宮門的機動車都要繞過影壁。”段淑珍説。而涵虛牌樓曾5次被車輛嚴重撞傷。

  距東宮門1公裏處的西苑交通樞紐已建成。段淑珍建議,應將東宮門公交場站搬至西苑交通樞紐,禁止機動車繞行影壁,改善東宮門人車混行、環境雜亂的現狀。

  回應

  成立工作組統籌東宮門公交場站搬遷

  今年5月,作為議案的主辦部門,市規劃國土委有關負責人表示,從規劃角度看,場站遷移至西苑交通樞紐具備可行性。當時已成立專項工作組,統籌考慮公交車、私家車、人流量及旅遊線路的合理安排。具體事項已交由海淀區政府與市交通委協商推進。

  當時公交集團表示,公交場站的搬遷須經規劃、國土、交通部門批準,永久場站和臨時場站都需明確的規劃調整位置,場站搬遷工作需待新址建設驗收完畢,具備使用條件後方可啟動。

  昨日,在市人大常委會上,副市長王寧在報告中也回應了這個議案的辦理情況。他表示,成立專項工作組,統籌考慮頤和園東宮門公交場站搬遷和公交車、私家車、人流量以及旅遊路線的合理安排,恢復頤和園歷史建築規制的完整性。

  對于“三山五園”地區,王寧表示,將推進整體保護,完成園外園生態環境提升一期、二期工程,再現“禦苑一水鄉一田園”的歷史風貌。(記者 李玉坤)

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【糾錯】 責任編輯: 劉瓊
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