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從“一白一黑”到“雙輪驅動”——轉換動能之“宜賓樣本”
2018-07-27 09:18:15 來源: 經濟參考報
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  7月流火,位于長江之濱的國家級經濟開發區宜賓臨港經開區充滿著盛夏的活力與生機,“2018年臨港區智能終端企業夏季專場招聘會”人頭攢動, 51家企業招聘普工、會計、文員、管理、部門經理、銷售、保安等5000余個崗位。

  智能終端産業園大門前,一支又一支的“拉桿箱隊伍”進入園區。伴著輪子快速滾動和年輕人匆匆的腳步聲,年輕姑娘胡世娟和同伴們開啟了流水線職業生涯。他們的工作地點是2017年從深圳到宜賓發展的眾信集團。

  “宜賓臨港智能終端項目引進105個投産38家,預計提供就業崗位8萬個。政府每隔一定時間會專門為他們組織招聘會,滿足用人需求。”宜賓臨港經濟開發區一名相關負責人對記者説。

  這是長江首城宜賓實施“産業發展雙輪驅動”戰略下新興産業發展的縮影。

  雙輪驅動解“一白一黑”之局

  地處四川南部的宜賓,金沙江與岷江在此交匯,始稱長江,宜賓也因此被稱為“長江首城”。 作為典型的資源型城市,白酒、煤炭産業曾是拉動宜賓經濟發展的“雙引擎”。被人形象地稱為“一白一黑” 的支柱型産業結構。所謂“一白”,是五糧液為龍頭的白酒,“一黑”是煤炭及煤化工。

  2016年,經濟總量依然是四川省第四,領跑川南,但“一白一黑”的宜賓産業前景堪憂——

  原因在于白酒、煤炭産業為主的傳統産業發展曾一度陷入低谷;宜賓作為長江上遊生態屏障的重要支撐,必須逐步縮減資源開發對地方經濟的支撐;同時,推動經濟高質量發展,強化産業轉型的創新引領和科技支撐也是大勢所趨。

  2016年,宜賓在第五次黨代會上提出“産業發展雙輪驅動”戰略,即在鞏固提升名優白酒、化工輕紡等傳統優勢産業的同時,加快發展智能終端、軌道交通、汽車、通用航空、新材料等新興産業。

  “傳統産業不能丟,我們也丟不起,必須通過改造提升做優做強。”宜賓市委書記劉中伯説。

  作為宜賓工業企業的領頭羊,五糧液集團公司、絲麗雅集團有限公司、天原集團等傳統産業走上了創新發展、綠色發展之路。宜賓傳統老字號“梅開二度”,金字招牌擦得更亮。五糧液集團計劃三年升級建設100萬畝釀酒專用糧基地,宜賓絲麗雅集團有限公司致力于打造中國再生纖維素纖維産業鏈基地,宜賓天原集團公司連續四年成為氯鹼行業能效領跑者標桿企業。

  2017年,宜賓市白酒行業利潤總額佔四川全省同行業的六成以上,佔全國同行業的15.56%。當年,五糧液品牌以第338名成功入選“世界品牌500強”。今年上半年,五糧液集團實現銷售475億元、利潤總額110億元,在行業中保持領先地位。

  2018年,宜賓在此基礎上全力打造“中國竹都”,建設“最美竹海”。從今年起,在“十三五”期間每年安排1億元資金,用于支持竹産業因地制宜發展。

  目前,宜賓正以“五糧液”為龍頭,叫響“川酒”品牌,打造世界頂級白酒産區和世界最佳酒文化旅遊目的地,擦亮“川酒、川茶、川竹”金字招牌,搶佔産業發展制高點。

  在“産業發展雙輪驅動”戰略下,宜賓形成了以“中國酒業大王”五糧液、全國創新型企業絲麗雅等行業領軍企業為核心,以智能終端、軌道交通、汽車等為特色的現代産業體係。

  轉換動能之宜賓樣本、宜賓現象,正引起業界廣泛的關注。

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【糾錯】 責任編輯: 劉瓊
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