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中國高寒地區最長快速鐵路哈佳鐵路進入試運作階段
2018-07-16 11:17:48 來源: 中國新聞網
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中國高寒地區最長快速鐵路哈佳鐵路進入試運作階段

圖為哈佳鐵路動車組列車準備出發。(張學鵬攝)

  16日6時36分許,隨著55001次運作試驗測試列車駛出哈爾濱西站,9時05分抵達佳木斯站,標誌著中國高寒地區最長快速鐵路哈佳鐵路正式進入試運作階段。

  新建哈佳鐵路位于黑龍江省中東部,是中國《中長期鐵路網規劃》的重點建設項目,于2014年7月開工建設,設計時速200公里,為客貨共線鐵路。

圖為哈佳鐵路沿線風景。(張學鵬攝)

  圖為哈佳鐵路沿線風景。(張學鵬攝)

  新建哈佳鐵路全線地處高寒地帶,冬季最低氣溫近零下40攝氏度,建設單位克服冰凍期長、地質條件復雜等難題,採取隧道排水溝加裝保溫防寒措施,保證高寒天氣下線路品質安全,為中國高寒地區鐵路建設積累經驗。

  自今年5月1日進行聯調聯試以來,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司經過軌道、路基、橋梁、通信、信號設備的動態檢測,使全線具備試運作條件,試運作期間,動車組將進行時間、速度、裏程等參數測試、故障模擬及應急演練和按圖行車,檢驗沿線設備設施以及整體係統穩定性及能力,使新建哈佳鐵路全面滿足開通運營要求。

  新建哈佳鐵路使用CRH5A型動車組列車,經過排障器、車體裙板、伴熱線,集水槽等19項防寒改造,保證動車組以200公里時速在零下40攝氏度的高寒條件下安全馳騁,具有抗風、沙、雨、雪、霧等惡劣天氣能力。(張學鵬 記者 史軼夫)

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【糾錯】 責任編輯: 楊婷
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