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國內成品油價或“壓線”迎兩連跌
2018-06-25 07:49:51 來源: 經濟參考報
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  OPEC增産低于預期 國際油價不跌反漲

  國內成品油價或“壓線”迎兩連跌

  北京時間6月23日,OPEC成員國與包括俄羅斯在內的非OPEC主要産油國決定從7月起適當增加原油産量,此舉有望使國際原油市場下半年日供應量增長近100萬桶,但仍略低于外界預期。分析人士認為,在國際原油市場需求回暖的背景下,此增産幅度恐難改變市場供應趨緊的態勢。

  在此之下,國際油價不跌反漲。而6月25日(周一)國內成品油調價窗口將再次開啟。多家社會機構監測的原油變化率對應下調幅度略高于50元/噸的紅線,預計屆時或“壓線”迎兩連跌。

  過去幾個月,委內瑞拉和利比亞等産油國意外出現供應不足,導致産油國日減産約280萬桶,超出減産目標。6月22日OPEC成員國在維也納召開內部會議,並在之後的6月23日與俄羅斯等非OPEC主要産油國討論,是否繼續遵守其減産協議。

  本輪調價周期內,增産預期以及美國高企的産量令油價承壓,而伊朗、伊拉克等國反對增産、委內瑞拉産量的下降則起到了支撐作用,國際油價整體呈現震蕩下跌走勢。

  截至北京時間6月22日,中宇資訊測算原油變化率為-1.5%,中宇原油估價74.099美元/桶,較基準價跌1.13美元/桶,預計25日24時成品油零限價下調55元/噸。而金聯創和隆眾資訊監測的汽柴油價格下調幅度為60元/噸。

  金聯創分析師姜娜認為,本輪零售價調整擱淺與小幅下調預期並存。消息面指向偏空,國內成品油行情繼續下行,市場購銷氣氛愈顯清淡。進入6月中下旬,多數主營單位銷售壓力增加,為促進銷量,汽柴油報價不斷下探,且實際成交優惠政策寬鬆。但零售價格卻維持穩定,故汽柴油批零價差有所拉寬。據金聯創監測數據顯示,截至6月21日,國內92#汽油平均零售利潤為1924元/噸,較上一個周四漲88元/噸;0#柴油平均零售利潤為1399元/噸,較上一個周四漲74元/噸。

  隆眾資訊油品分析師李彥則判斷,本次調價或將成為進入2018年以來的第五次下調,但跌幅可能較為有限,折合升價僅在0.04元左右。當前中石化等主營站優惠幅度多在0.5-0.7元/升,而民營加油站的優惠幅度多在0.5-1.2元/升,部分民營加油站特定日期(如每周二)可優惠至1.5-1.8元/升,而部分主營加油站特定日期持卡可優惠至0.8-1元/升。此外,部分地區主營站優惠幅度較大,部分業內人士擔憂,去年的終端價格戰有重演的可能。(記者 王璐 北京報道)

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【糾錯】 責任編輯: 楊婷
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