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“蛟龍”號完成南海今年第一潛:水下航行7公裏,連續作業7小時
2017-04-26 22:37:35 來源: 新華社
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  4月26日,“蛟龍”號載人潛水器布入水中,“蛙人”準備解纜。當日7時,“蛟龍”號載人潛水器從“向陽紅09”科學考察船上離開,緩緩進入水中,向南海深處潛去。這是中國大洋38航次第二航段首潛,也是“蛟龍”號南海今年第一潛。本航段主要科學目標,是利用“蛟龍”號載人深潛優勢,在南海北部開展1000米級多金屬結核採集係統海試區的選址,獲取多金屬結核採礦試驗工程所需海底地質、深海環境參數。同時,“蛟龍”號將在南海海山鏈區和陸坡區進行載人深潛,以海洋地質學調查為主,兼顧海洋生物學調查。新華社記者 劉詩平 攝

  新華社“向陽紅09”船4月26日電(記者劉詩平)26日16時19分,“蛟龍”號載人潛水器順利回收至“向陽紅09”科學考察船甲板,完成中國大洋38航次第二航段首潛、南海今年第一潛。

  “蛟龍”號上午7時離開“向陽紅09”科學考察船甲板,7分鐘後布放完成;7時09分下潛,最大下潛深度為1741米;15時02分返航,16時19分回到甲板。水中時間9小時12分,海底作業7小時。

  “蛟龍”號帶回了16升近底海水水樣,8管短柱狀沉積物樣品,2塊岩石樣品,拍攝了一些高清視頻和圖片資料。

  此次下潛人員為潛航員唐嘉陵和另兩名實習潛航員劉曉輝、楊一帆。這已經是唐嘉陵的第64次下潛,他們在水下連續作業7小時,經受住了心理和體能的考驗。

  “這次接近‘蛟龍’號迄今為止最長水下作業時間。同時,本潛次航行測線超過7公裏,也創下了‘蛟龍’號總共134次下潛以來最長的歷史記錄。”唐嘉陵説。

  本次下潛和作業過程中,下潛團隊對潛水器的航行控制、均衡調節、水聲通信和定位、機械手及作業工具進行了全面測試,完成了潛水器技術狀態確認。

  中國大洋38航次第二航段的主要科學目標,是利用“蛟龍”號載人深潛優勢,在南海北部開展1000米級多金屬結核採集係統海試區的選址。同時,“蛟龍”號將在海山鏈區和陸坡區載人深潛,以海洋地質學調查為主,兼顧海洋生物學調查。

  27日7時,“蛟龍”號將進行中國大洋38航次第二航段的第二次下潛。

      

    “蛟龍”號在南海探尋哪些科學奧秘?

    “蛟龍”號抵達南海作業區 26日進行南海今年第一潛

    航海札記:“蛟龍”號身懷絕技,能否搜尋南海沉寶?

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【糾錯】 責任編輯: 錢中兵
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