本周末，摩拜、ofo、小藍單車幾家共享單車免費大戰再度延續。繼上周五小藍單車宣布未來一周騎行繼續免費後，ofo也宣布未來的每個周五至周日ofo都將免費騎。同日，小藍單車公布首份共享單車免費騎行周數據，在騎行周助推下，平均每輛車日均騎行數為8.2次，此外，小藍單車4月前預計將在北京實現累計投放單車15萬輛。

　　周五下午，在阜通地鐵站附近的望京SOHO路口，一輛輛黃、橙、藍色單車盤踞在路邊。在單車運維人員的監督下，車輛擺放整齊有序，但數量著實有些驚人，記者粗略估計後發現，這裏的共享單車至少有上百輛。

　　業界保守估計，目前北京的共享單車保有量已超過20萬輛。對于有人質疑共享單車目前投放量是否已近飽和，小藍單車相關負責人認為並未達到。“在個別人流量大的區域有大量共享單車堆在一起，並不意味著所有的需求都已經得到了滿足，人們還是會在出門想騎車時發現沒車可騎。”該負責人解釋。目前，小藍單車在北京鋪設了3萬輛，到4月份在北京的累計投放量將達到15萬輛。

　　隨著自行車數量增長迅速，無序停放帶來的問題也備受社會關注。日前，豐臺區西羅園街道在轄區范圍內試點共享單車“定點停放”，街道在社區出入口、地鐵站出口為共享單車劃定了“推薦停放點”，街道和摩拜、ofo等單車企業派出專人進行管理，引導協助市民將共享單車有序停放。這也是北京市首個整建制進入共享單車“定點時代”的街道。（記者 孫奇茹）

【糾錯】

責任編輯： 張新華