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司機變“車長”期待公交服務升級
2017-02-27 08:36:42 來源: 廣州日報
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  今後在廣州搭乘公交車,有事請找“車長”。近日,廣州市電車公司宣布實行車長制,由駕駛員擔任車長。據廣州市電車公司負責人介紹,車長的職責涵蓋了安全駕駛、規范運營、文明服務、車輛管理四個方面九項內容,是企業最小單元的管理者。

  公交車是普通城市居民出行的常規交通工具,也是外來人群最容易感知一個城市公共服務好壞的場所。因此,提供便利、安全、人性化的公共交通,既是公共服務的應有之義,也是樹立良好的城市形象的必選項。廣州將公交司機升級為“車長”,此舉無疑是為了促進公交管理的規范化和精細化,讓公交服務實現升級。

  將公交車駕駛員定義為“車長”,絕不僅僅是名稱的變化,更是職責的變化。車長,顧名思義,就是一車之長,這也意味著,凡是跟行車有關的內容無論大小都應該有人負責。公共服務最怕的就是互相推諉,無人擔責,是以在很多領域都有針對性地推出了首問負責制、首診負責制。對于乘客來説,車長也應該成為行車過程中所有突發事件的第一負責人。比如,行車中出現安全事故,乘客的東西丟了,有人受傷了,車長都應該具備在第一時間應急處理的能力。這也正是廣州市電車公司在宣布實行車長制的同時,啟動國內首個車長培訓駕駛指導中心的原因。除了駕駛技術培訓和疏散、報警等應急流程培訓之外,車長培訓還涉及培訓基礎防身術和擒拿術等技能,以應對車上可能出現的歹徒和竊賊等。

  事實上,因為公交車司機面對人群廣泛,遇到突發狀況較多,要求公交司機具備基本的公共應急救護能力,也是國內不少城市的要求,比如,青島要求公交司機持“應急救護員證”方能上崗。這也是保障乘客安全,讓乘客安心的重要措施。

  除了安全和應急之外,公交服務不妨向個性化和人性化升級。來看看國內其他城市的車長,在提供升級服務上可謂八仙過海,各顯神通。有的車長冬天為了不讓乘客坐冷板凳,自制棉座墊;有的在車內張貼沿線的市場分布圖,方便乘客購物;有的自制“老行當海報”,在車廂裏辦起了流動的文化展……這些別出心裁的方式,也讓公交服務更加個性化和人性化,讓文明公交形象更深入人心,值得廣州借鑒。

  車長制在提升公共服務品質上開了一個好頭,當然,車長制能否贏得好評和口碑,除了規范服務之外,最重要的還在于車長要有一顆真正為公眾服務的心。(譚敏)

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【糾錯】 責任編輯: 年巍
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