跨國連線：韓國失事客輪上確認有一男一女兩名中國人

    新華網北京4月17日電（記者 王秀）一艘載有400多名乘客的韓國“歲月”號客輪16日上午在韓國西南部海域下沉，韓“安全本部”&&，客輪現已完全沉沒，已造成200多人失蹤。新華網就最新救援情況獨家連線了新華網駐首爾分社記者彭茜。

圖為救援現場

    問：當前準確的獲救、失蹤和遇難人數是多少？

    答：韓國中央災難安全對策本部（簡稱“安全本部”）17日&&，截至目前，已確認有9人遇難，179人獲救，287人下落不明。

    問：此前中國駐韓國使館稱船上有兩名中國公民，就在剛剛韓國警方向中國使館通報，根據上船車輛的登記顯示，一名失蹤的李姓中國男子確在失事客輪上。在客輪上的中國人到底有幾人？

    答：中國駐光州總領事館剛剛與記者通電話：確認失事客輪上有一男一女兩名中國乘客。中國駐韓國大使館已經向韓國警方確認兩人身份為中國公民。使館工作人員看望了焦急等待的家屬，並表達了慰問。

    此前，韓國光州地區西海海警廳海警已向中國駐光州總領事館通報，失蹤中國男子用了自己的登陸證登記上船。但僅是口頭通報，尚未發布官方的公文通報。

    問：失事客輪上的兩名中國公民的家屬是否有更多信息透露？

    答：這兩名乘客家屬稱，失蹤乘客是乘坐該客輪去濟州島度假的，隨船帶了一輛車準備去濟州島自駕游用。

    問：這次事故的原因是什麼？

    答：韓國海警方面&&，初步調查顯示這艘客輪在航行途中以較快速度突然改變航向，導致船載貨物移位而發生傾斜沉沒。同時，船舶舵機失靈，導致船體失控。韓國有媒體推測指出，獲救乘客聽到的巨響可能是貨物撞擊船體時發出的碰撞聲，但具體事故原因還在進一步調查當中。

    問：韓國海警進行了哪些救援？搜救活動現在有什麼最新進展？

    答：今日上午，韓國海警搜救人員重新開始下水搜救，共有180余名潛水員參與水下搜救。但事發水下能見度低，海水流速快，水下搜救工作進展存在困難。

    韓國軍方17日向事發海域增派了清海鎮艦、平澤艦等26艘艦船，3架飛機增員搜救工作。目前，共有30余架飛機，170余艘艦船和550余名海軍、海警的潛水人員在事發海域開展搜救任務，另外還有許多附近漁船也自願加入了搜救隊伍。

     韓國海警和海軍方面的潛水員，今天數十次試圖潛入沉船中搜救失蹤的乘客，但搜救行動由於快速的水流和較差的水下能見度大大受阻。搜救者稱被水流激起的海底污泥使海水變得非常渾濁，影響能見度。此外，兩艘海上打撈用起重機正在趕往沉船海域準備打撈沉船。其中一艘將於18日早上到達事發現場，另一艘將於18日晚間到達。

    現場畫面顯示，目前該貨輪只有一端露出海面一點，船體斜插沒入海中。事發海域水深約37米，YTN電視台的模擬動畫顯示，船體另一端已經在海底擱淺。

    問：“歲月”號16日早上9時許開始下沉，中午12時許沉沒，過程持續約3個小時，而韓國救援人員9時30分就趕到現場。為何仍有數百人失蹤？

    答：失事客輪是15日晚9時左右離開仁川港前往濟州島的，事故發生時是早上9點左右，估計一些人仍在睡夢之中。

    海警認為，事故發生後，船體短時間內迅速發生傾斜，很多被困在樓下商店、餐廳和娛樂場所的乘客恐怕很難逃生。另外，出事客輪高達數層，船內結構複雜，倉促間很難找到逃生通道可能也是導致眾多人員未能脫困的一大原因。

    另據韓國《朝鮮日報》報道，客輪開始進水時，廣播要求乘客在船艙等候，貽誤了逃生時機，1小時後才要求做好跳海準備，那時船體已近90度傾斜，乘客難以移動且船艙已經斷電。此外，船上25人座救生艇共有46個，但僅打開了其中一個。

圖為救援現場