“獎盃”反恐裝甲車側視圖。

    説到泰國，人們往往想起熱鬧的芭提亞海灘，香氣撲鼻的泰宴，但要説到這個千年佛國能有什麼拿得出手的軍車，估計大多數人琢磨半天也想不出個所以然。不過，據香港《亞太防務》雜誌報道，由泰國查塞利金屬和橡膠公司開發的“獎盃”輪式裝甲車不僅在本國反恐反叛亂作戰中表現突出，還頻頻被泰國軍工代表團拿到海外展出，未來有望進入中東國家市場，如果成功，那無疑將成為該國又一張“軍工名片”。

    反恐急需

    儘管泰國已宣布解除自2014年夏末開始實施的戒嚴令，但國內局勢依然存在不穩定因素，特別是在南部五府，馬來族民兵勢力依然通過伏擊和地雷爆破等方式攻擊泰國軍警，造成巨大人員傷亡。為了對付這股勢力，泰國從2014年起採購了50輛“獎盃”反恐裝甲車，其特別調查部的司法部門也訂購了18輛。

    泰國查塞利金屬和橡膠公司是泰國著名的國防廠商，主要的業務是製造履帶橡膠板和軍用車輛改裝升級，“獎盃”是該公司研製的第一款4×4輪式裝甲車。該公司研發“獎盃”裝甲車時，想定的主要任務環境就是地形複雜的山地、荒漠等地區，主要執行反暴亂、反恐等低強度任務。該車強調高機動性與靈活性，能夠在泥濘、沙地、碎石環境運動自如，因此採用全時四輪傳動、動力輔助操作，並採用氣動剎車，以保障車輛在高負載狀態下仍有可靠的剎車能力。

    泰國陸軍已決定用“獎盃”4×4輪式裝甲車全面取代老舊的美國V150裝甲車，提高軍警的反伏擊和防地雷能力。更有意思的是，“獎盃”的優異性能甚至引發馬來西亞軍方的濃厚興趣。據馬來西亞《亞洲防務月刊》披露，馬來西亞在2014年底發布輕型裝甲車採購案，吸引來自南非、西班牙、泰國等多款車型競爭，最後 “獎盃”裝甲車勝出。讓人大跌眼鏡的是，一向“非美俄軍火不買”的馬來西亞此番居然向鄰近的泰國購買70輛名為“獎盃”的裝甲車，要知道泰國自己也是個老牌的武器進口國，直到這幾年才開始研發軍品，況且在東盟內部，馬泰兩國存在“瑜亮情結”，互不服氣。對於這一“冷門”，熟諳吉隆坡軍購事務的人士分析，除開價格有競爭力外，泰國人靈活的商業操作應是關鍵，因為泰國查塞利金屬和橡膠公司與馬來西亞防務技術公司形成戰略聯盟，該車有不少部件可以在本地製造，這樣，馬來西亞廠商也有錢可賺了。

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