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近日,網絡傳言北京搖號政策松動的説法,市交通委新聞發言人容軍表示,2017年小客車增量指標仍然控制在15萬輛,其中普通指標9萬,新能源指標6萬。今年還會研究2018年至2020年的調控政策。北京2020年機動車保有量將控制在630萬輛以內。
容軍表示,指標調控需要研究汽車能源結構、治理污染、配置方法和額度等問題。但總體上確保總量不超過630萬輛。但需要注意的是,並不是每年的指標量全都轉化為實際的車輛了。比如2011年、2012年左右,每年均有幾千個普通車指標被棄,近兩年這種情況幾乎沒有了。新能源指標方面,最早也有大比例的棄購,但最近新能源車指標轉化為車的數量明顯增加。這些因素都需要以道路承載能力為約束條件來進行總體研究。
同時,針對多年來市民希望的以家庭為單位搖號的建議,容軍表示,以家庭為單位搖號是一個很好的方向,但在實施過程中是非常難的。(記者 劉珜)
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