近日，網絡傳言北京搖號政策松動的説法，市交通委新聞發言人容軍表示，2017年小客車增量指標仍然控制在15萬輛，其中普通指標9萬，新能源指標6萬。今年還會研究2018年至2020年的調控政策。北京2020年機動車保有量將控制在630萬輛以內。

　　容軍表示，指標調控需要研究汽車能源結構、治理污染、配置方法和額度等問題。但總體上確保總量不超過630萬輛。但需要注意的是，並不是每年的指標量全都轉化為實際的車輛了。比如2011年、2012年左右，每年均有幾千個普通車指標被棄，近兩年這種情況幾乎沒有了。新能源指標方面，最早也有大比例的棄購，但最近新能源車指標轉化為車的數量明顯增加。這些因素都需要以道路承載能力為約束條件來進行總體研究。

　　同時，針對多年來市民希望的以家庭為單位搖號的建議，容軍表示，以家庭為單位搖號是一個很好的方向，但在實施過程中是非常難的。（記者 劉珜）

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