一男子負氣離家後在鐵軌上被火車撞死，家屬將鐵路局告上法庭索賠。日前法院經審理認定受害人的行為屬于自殺，鐵路運輸企業不承擔賠償責任，駁回了原告的訴訟請求。

　　事發于2015年5月28日下午1點多，男子柴某在京廣線承安鋪站至寨西店站間的鐵軌上，與K474次列車相撞，導致柴某死亡。

　　根據鐵路交通事故認定書認定，66歲的柴某當時侵入鐵路限界，列車司機在鳴笛警示的同時採取緊急制動措施，列車在制動過程中與其相撞，致其死亡。

　　經公安人員對事故現場勘驗分析得知，柴某與妻子吵架後，負氣離家，違章進入鐵路封閉區間，後與制動過程中的列車相撞。

　　柴某的家屬不認可鐵路事故認定書中對于事故原因的描述，將北京鐵路局告上法庭索賠。原告認為被告在處理鐵路交通事故過程中存在嚴重過錯，受害人患有焦慮症，僅有行車記錄儀不能證明受害人係故意臥軌，被告應當承擔賠償責任。

　　被告北京鐵路局辯稱，受害人的死亡，完全是由于受害人故意臥軌自殺造成的。根據公安機關相關案卷材料以及機車行車視頻等證據，均能證實柴某翻越護欄違法侵入鐵路限界。其中行車視頻顯示，在列車接近時，受害人在上行線路左側搶上線路，頭東腳西胸上部趴在上行左側鋼軌上，屬于故意臥軌自殺。

　　北京鐵路法院經審理認為，結合鐵路交通事故認定書、視頻光盤、詢問筆錄等證據，受害人在完全能辨認自己行為的條件下，發現有火車駛來後，仍然走向鐵軌並橫臥于其上，造成與火車相撞的事故，屬于故意以臥軌、碰撞等方式造成的鐵路運輸人身損害事故。鐵路運輸企業不承擔賠償責任。

　　日前法院一審判決駁回原告的訴訟請求。（記者 王薔）

【糾錯】

責任編輯： 潘子荻