|
|
| 天津市概況
環渤海經濟區
１９８６年５月２６日至２９日，中國北方環繞渤海沿岸的丹東、大連、營口、盤錦
、錦州、秦皇島、唐山、天津、滄州、惠民、東營、濰坊、煙&、青島等１４個城市（地
區）的市長在天津舉行聯席會議，確定正式成立環渤海經濟地區，開展多方面、多層次、
多種形式的經濟&&，促進經濟的發展和繁榮。
環渤海經濟區是中國七大經濟區域之一，由北向南包括遼寧省的丹東市、大連市、營
口市、盤錦市、錦州市、葫蘆島市，河北省的秦皇島市、唐山市、滄州市、滄州地區，天
津市、山東省的惠民地區、東營市、濰坊市、煙&市、青島市等１６個市和地區，總面積
５２萬平方公里，佔全國的５．３６％。包括海域７．７萬平方公里。１９９４年，內蒙
古被劃歸環渤海經濟區。同年９月，國務院將山西省劃入環渤海經濟開發區。擴大後的經
濟區包括遼寧、河北、山東、山西、內蒙古中東部和北京、天津在內的七省、市、區。陸
地面積達１１２萬平方公里，人口２．４億，分別佔全國的１２％和２０％。
環渤海地區自１９８６年進行區域性經濟大協作以來，已經建立起人才、技術、信
息、金融、旅游、商業、海岸帶開發、模具、電子儀表、設備維修、引進設備國産化、廣
播電視，以及工商系統、環保系統、對外貿易服務等１６個方面的協作網絡。
投資環境
環渤海地區處於東北亞經濟圈的中心地帶，是中國東北、華北、西北３大區域的交匯
點。向南&&着中國經濟最發達的長江三角洲、珠江三角洲、港澳&地區和東南亞各國；
向東溝通韓國和日本；向北與俄羅斯遠東地區聯結在一起，穿越西伯利亞和中國廣疆的兩
條“亞歐大陸橋”的橋頭堡都在該地區。擁有全國一流的海陸空交通網，是連接東北亞地
區的黃金地帶，全國重要的南北運輸和通信通道均穿過或起始於此地區，是中國北方地區
與世界１６０多個國家和地區貿易往來的通道。它承擔着全國１／３的貨物運輸量、
１／４的郵電業務量和２／５以上的鐵路短途客運量和中國沿海外貿運輸一半以上的吞吐
量，是中國最大的糧食、原油等進出口物資和煤炭的中轉基地。是中國港口密度最大的港
口群地區，這裡有大連港、秦皇島港、天津港、青島港等４０多個港口，總吞吐量佔全國
吞吐量４０％。有公路１３．３萬公里，約佔全國的１３％，其中高速公路修建里程達
８９０公里，約佔全國總里程的８０％以上，且高速公路建設已趨網絡化。瀋陽至大連、
北京到天津、北京到石家莊、濟南到青島的客貨運輸便捷，是該地區交通的重要手段。
環渤海地區已發現礦種１１０個，黃金、金剛石、煤炭、鐵礦石、石油等儲量均居全
國前列。有５個油田，原油和資源保有量均佔全國９０％以上，煤炭保有量佔全國６０％
以上，鐵礦佔４５％。遼東半島、膠東半島和遼西走廊三大果樹帶佔有中國北方水果
８０％的産量和全部名優品種。山東、河北的棉花以及水産品資源也很豐富。海鹽産量佔
全國６０％，木材産量佔全國５０％以上。是中國重要的糧、棉、果産區；海岸線漫長，
國家重要的魚、鹽産地和&&海通道。該地區還擁有資源加工能力。
科學技術領先。經濟區所擁有的大專院校佔全國總數的３０％，科技人員４２０多
萬，其中高科技人員３７萬，佔全國的３５％，是全國科技人才最密集的地區。
這裡每平方公里擁有國有企業１８．７個，密度比全國高２８％，每平方公里工業産
值達１．４２億元，比全國城市高出９１％。 |
| - 返回 - |
|
