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“雙11”汽車電商的謀劃: 借“黑科技+大數據”打通汽車生態圈
2017-11-09 10:50:04 來源: 新華網
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  新華社北京11月9日電 題:“雙11”汽車電商的謀劃: 借“黑科技+大數據”打通汽車生態圈

  新華社記者 周文林

  “雙11”正漸行漸近,包括汽車電商在內的眾多電商紛紛“迎戰”。從汽車電商推出的活動看,在共性中不乏各自特色,同時也顯示汽車電商正日漸注重立足數據技術打造新的汽車生態圈,並意圖在今後的“新零售”市場中佔據一席之地。

  從10月下旬開始,各大汽車電商平臺針對“雙11”的活動就已提前啟動。汽車之家于10月23日啟動了“雙11”瘋狂購車節,優惠力度為近5年來參與“雙11”最大的一次。其對外公布的數據顯示,截至11月8日9點,汽車之家車商城交易總額突破300億元,已超過其去年“雙11”期間196.92億元的交易額。訂單數達到191252輛,而去年其“雙11”訂單總量為134225輛。

  天貓汽車方面則表示,今年“雙11”期間,包括路虎、捷豹等在內將有30多個汽車品牌參與“新零售”活動,有2000多家汽車門店參與,消費者可線上付定金、線下體驗。同時將舉行60多場“雙11”團購會。

  為了吸引更多年輕用戶購車,汽車電商平臺也紛紛在汽車金融方面下功夫。汽車之家與金融機構合作推出金融分期優惠服務,消費者最高可獲50萬元貸款。天貓汽車則主推“1成首付信用購車”,為用戶提供“先用後買”服務。

  此外,其他多家汽車電商包括大聖車服、神州買買車、易車等也都推出了優惠打折活動及汽車金融服務,助推“雙11”活動。

  從這些活動內容看,汽車電商比較相似的做法主要仍是用“低價打折”“紅包”等優惠吸引消費者,同時提供金融支援,以及通過增加售後服務,解決消費者線上購車的後顧之憂。

  今年部分汽車電商還加大了對線下三、四線市場的布局。業內分析認為,由于許多一、二線城市限購,汽車銷售需要下沉覆蓋更廣的區域。同時網上購車可以打破地域限制,給予三、四線城市消費者更多的選車便利。

  把新的科技成果應用于活動之中,也是汽車電商的“亮點”。例如,汽車之家“雙11”推出了一項“拍照識車”活動,消費者用手機拍攝汽車任意部位的照片,即可立刻顯示該車的品牌、型號等資訊。這一技術是人工智慧風口下機器視覺在汽車業內的應用,是智能技術和海量大數據相結合的産物。可以預見,類似的黑科技助力消費體驗優化將在今後的“雙11”中得到更多體現。

  上述情況並非個案,有專家表示,汽車電商在大數據和智能技術方面的應用尤其值得關注。今年“雙11”到來之際,多家汽車電商宣布了大數據與AI結合的産品應用方案。基于大數據,可以在汽車消費細分領域做出精準的預測和判斷。這表明,汽車電商期望通過掌握流量入口和核心數據,打通車企、消費者及金融服務等各環節的聯繫,成為汽車生態鏈上不可或缺的環節。

  獲得數據資源的汽車電商,有望在今後的“新零售”中發揮更多優勢。阿里巴巴集團董事局主席馬雲此前表示,純電商的時代很快將結束,以後將出現線上、線下、現代物流結合在一起的“新零售”。業內人士指出,“新零售”核心一點就是通過大數據驅動。

  “人工智慧的基礎是基于互聯網大數據,未來大數據將成為驅動産業發展的核心能源。”汽車之家董事長兼CEO陸敏説。

  專家認為,今後大數據對于電商的重要性將日益突出。基于大數據和人工智慧應用,汽車産業將出現新的組織結構及商業模式,消費者將會選車智能化、購車網絡化、用車共用化;汽車制造企業將實現隨時隨地全方位資訊收集、趨勢分析、定制車型;汽車經銷商體係也將迎來新風貌,行銷將更加精準、高效,服務體係將全面信息化。在這一背景下,如何發揮自身特色,在龐大的汽車生態圈中找準自己的位置,將是汽車電商發展的關鍵。

  或許,汽車電商在“雙11”各種打折優惠活動不失為吸引眼球和提升銷量的有效做法。但從長遠看,能否佔領大數據和人工智慧應用的高地,或許未來將是決定汽車電商陣營真正出現分化和分級的門檻與分水嶺。

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【糾錯】 責任編輯: 張樵蘇
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