2017年11月7日上午10時，國家郵政局副局長劉君接受中國政府網和新華網聯合訪談，回答你所關心的問題。圖為訪談現場。中國政府網 陳傑 攝

　　新華網北京11月7日電“雙11”已進入第九個年頭，近年來，快遞積壓、爆倉、延誤的情況有了改善，郵政局做了哪些工作來保障大家的貨物及時到手？這其中又有哪些物流“黑科技”起到了舉足輕重的作用？今年的“雙11”會呈現哪些新特點？2017年11月7日上午10時，國家郵政局副局長劉君接受中國政府網和新華網聯合訪談，回答你所關心的問題。

　　主持人：在綠色環保方面，“雙11”期間快遞企業有什麼新做法？

　　國家郵政局副局長 劉君：綠色發展是我們行業發展的一個趨勢，我理解如果能達到綠色也是行業發展到一個新的境界。中國的快遞業發展還是一個初級階段，僅僅20年的歷史。現在綠色發展包括發展過程當中暴露的一些不平衡、不充分的問題，也是發展當中必然要經歷的。綠色問題已經引起社會各界，包括黨中央國務院的高度關注。

　　現在我們這幾年按照社會的訴求，採取問題導向做了很多工作。比如我們制定了行業的快遞封裝用品的係列標準，建立了快遞業綠色發展産學研協同創新示范基地。使用綠色材質，或者可降解的材質來生産快件包裝物。同時，我們感覺到綠色發展是需要上下遊共同努力的比較艱巨的工作，我們倡導建立了上下遊的産業聯盟。在一些企業和局部地區搞了試點工作，總體來講效果比較明顯。

　　兩天前，國家郵政局、國家發展改革委、科技部等十個部門聯合印發了《關于協同推進快遞業綠色包裝工作的指導意見》，綠色發展已經上升到國策，相關的一些部門形成一個合力，共同推進、共同解決快遞業綠色發展的問題。這個《意見》提出目標，到2020年中國的快遞業包裝物綠色程度達到50%，我們感覺壓力還是很大，還有三年多的時間要實現50%的奮鬥目標，確實要經過艱苦的努力。我希望得到上下遊産業和行業的理解和支援，大家形成一種共識，共同推動這種目標的實現。

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