國網寧夏電力有限公司工作人員正在石嘴山南牽引站進行電力線路巡視。周序鵬 孫帥 攝

  9月24日，包銀（包頭至銀川）高鐵寧夏惠銀（惠農至銀川）段進行最後的試運營。為了保障該段高鐵順利運營，國網寧夏電力有限公司工作人員增加對沿線高鐵站用電設備、供電線路的巡視頻次，確保該段高鐵如期運營。

  據悉，包銀高鐵惠銀段線路長約99公里，設計時速250公里，全線設惠農南、石嘴山、沙湖、銀川（既有站）4座車站，開通運營後，將與銀西高鐵、銀蘭高鐵實現大連通。屆時，寧夏石嘴山市將接入全國高鐵網,對於推進西部大開發、寧夏黃河流域生態保護和高質量發展等具有重要意義。

  國網寧夏電力有限公司工作人員正在惠農至石嘴山段進行電力線路巡視。周序 鵬孫 帥攝

國網寧夏電力有限公司工作人員正在惠農至石嘴山段進行電力線路巡視。周序鵬 孫帥 攝

國網寧夏電力有限公司工作人員正在石嘴山站進行電力線路巡視。周序鵬 孫帥 攝

  9月24日，包銀（包頭至銀川）高鐵寧夏惠銀（惠農至銀川）段進行最後的試運營。為了保障該段高鐵順利運營，國網寧夏電力有限公司工作人員增加對沿線高鐵站用電設備、供電線路的巡視頻次，確保該段高鐵如期運營。

  據悉，包銀高鐵惠銀段線路長約99公里，設計時速250公里，全線設惠農南、石嘴山、沙湖、銀川（既有站）4座車站，開通運營後，將與銀西高鐵、銀蘭高鐵實現大連通。