近日，K1275次列車準點停靠合肥站，這座連接南北的交通樞紐裏，上下車的旅客在站&形成涌動的人潮。溫州四組列車員王盼剛結束值乘工作，正準備下班，目光卻被人群中一個略顯踉蹌的身影吸引，一名手持盲杖的旅客正反復用杖尖觸碰地面，在陌生的站&裏艱難辨認方向。

  “您好，是找不到車廂了嗎？”王盼立刻快步上前，刻意放緩語速。旅客聞聲轉頭，語氣裏滿是焦急，我要找18號車廂，列車太長，實在辨別不清楚車廂。王盼握住旅客的盲杖末端，將穩定的力量傳遞過去：“我來幫您，您跟着我，注意好腳下，有什麼情況我都會提醒您的。”這一握，讓本已下班的他，瞬間切換回“服務模式”。

  從站&到車廂門口，王盼不時輕聲提醒：“前面有個地磚不平整，咱們慢一點”“這裡人多，我們往旁邊走走”，每一步都配合着旅客的節奏。

  進入車廂後，王盼扶着旅客入座，幫他放下隨身物品，還特意叮囑鄰座旅客：“麻煩您多照看一下，要是他有需要，勞煩幫忙在旁呼叫一下列車員。”直到旅客穩穩落座，連聲道謝，王盼才笑着告別。

  這一幕看似偶然的善舉，實則是鐵路服務最生動的注腳。正如K1275次列車日復一日穿梭於包頭與溫州的千里鐵道線，無數鐵路人用行動詮釋着“人民鐵路為人民”的誓言。（王鵬）